臺(tái)海網(wǎng)6月2日訊 （記者 李雪梅 鄭穎暉）6月1日，在浦武高速公路改擴(kuò)建新增泰寧邱洪出入口及連接線工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌，路基土石方、邊坡防護(hù)等各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)緊張有序進(jìn)行。

由福建高速路橋公司承建的浦武高速公路改擴(kuò)建新增泰寧邱洪出入口及連接線工程（以下簡(jiǎn)稱邱洪項(xiàng)目），起點(diǎn)位于泰寧縣邱洪村大洋坪工業(yè)園區(qū)西北側(cè)，設(shè)A型單喇叭互通1處，匝道下穿主線，連接線長(zhǎng)0.73公里，設(shè)三進(jìn)三出收費(fèi)站1座，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，項(xiàng)目概算投資2.35億元。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速

又3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速

邱洪項(xiàng)目是福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程項(xiàng)目之一。

什么是“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程”？早在2020年，福建省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），規(guī)劃實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速公路工程項(xiàng)目54個(gè)729.1公里。推進(jìn)全省陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以及既有的省級(jí)工業(yè)園區(qū)、省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、縣級(jí)及以上鐵路站場(chǎng)、重要港區(qū)等節(jié)點(diǎn)30分鐘內(nèi)上高速公路。

2023年，福建交通廳數(shù)據(jù)顯示，將通過(guò)新增高速公路出入口、改造既有高速公路互通及接線、新增規(guī)劃高速公路等針對(duì)性舉措，建設(shè)3個(gè)高速公路互通式立交出入口和7條高速公路連接線，實(shí)現(xiàn)83%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速。

邱洪項(xiàng)目建成后，三明市將一次性新增3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)便捷上高速。將有效擴(kuò)大高速公路服務(wù)覆蓋面，持續(xù)提升路網(wǎng)通暢水平。

福建高速路橋邱洪項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張湘招告訴導(dǎo)報(bào)記者：“方案建設(shè)工期2年，目前可預(yù)計(jì)提前半年完工，于2025年10月具備通車條件。”

深化交旅融合

將泰寧五大景區(qū)串珠成鏈

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。2023年，福建交通廳計(jì)劃圍繞發(fā)展“旅游經(jīng)濟(jì)”，開(kāi)展旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制，計(jì)劃打造環(huán)武夷山國(guó)家公園公路、紅色航道、“重走長(zhǎng)征路”紅色旅游公路等一批山區(qū)風(fēng)景道項(xiàng)目。

邱洪項(xiàng)目正位于蒲武高速S31段中心位置，輻射上青鄉(xiāng)、杉城鎮(zhèn)、新橋鄉(xiāng)、梅口鄉(xiāng)、下渠鎮(zhèn)及周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)，可將泰寧五大重點(diǎn)景區(qū)峨嵋峰、上清溪、九龍?zhí)?、大金湖、貓兒?ldquo;串珠成鏈”，將三明優(yōu)質(zhì)旅游資源實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)一步便捷群眾出行，促進(jìn)地方旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興，鞏固革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

“為民辦實(shí)事”

協(xié)作見(jiàn)實(shí)效聚力解難題

邱洪項(xiàng)目作為福建省委主題教育為民辦實(shí)事項(xiàng)目，積極落實(shí) “三爭(zhēng)三比”行動(dòng)精神，抽調(diào)精兵強(qiáng)將跑步進(jìn)場(chǎng)。

開(kāi)創(chuàng)新思路解決渣土外運(yùn)問(wèn)題，為地方高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造提供優(yōu)良土壤。邱洪項(xiàng)目部一進(jìn)場(chǎng)便規(guī)劃棄土場(chǎng)，可填平區(qū)用地受施工組織安排前期也無(wú)法消納棄方，解決棄土場(chǎng)問(wèn)題迫在眉睫。經(jīng)過(guò)前期調(diào)研，項(xiàng)目部了解到泰寧縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局正響應(yīng)中央《全國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)規(guī)劃（2021—2030年）》要求，對(duì)部分基本農(nóng)田進(jìn)行升級(jí)改造。而本項(xiàng)目清表土和非適用材料皆為肥沃的土壤，正是“高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造”所需要的原料。邱洪項(xiàng)目部立即聯(lián)合業(yè)主單位，積極對(duì)接泰寧縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，將20.9畝基本農(nóng)田納入地方“高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造”項(xiàng)目，不僅解決了項(xiàng)目卡脖子的棄土場(chǎng)問(wèn)題，減少渣土對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響，同時(shí)為地方高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造提供了優(yōu)良土壤，真正將為民辦實(shí)事落到實(shí)處。此做法也為今后山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中解決渣土外運(yùn)提供了一個(gè)可借鑒的新思路。

現(xiàn)澆箱梁代替預(yù)制T梁，優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，減少施工對(duì)交通通行影響。2023年初，邱洪項(xiàng)目收到業(yè)主表?yè)P(yáng)函，對(duì)福建省高速路橋公司在2023年春節(jié)前完成項(xiàng)目的臨建建設(shè)表示感謝。6月第一天，邱洪項(xiàng)目又迎來(lái)了新進(jìn)展。項(xiàng)目匝道原設(shè)計(jì)采用預(yù)制T梁方案，橋址地處世遺地保護(hù)范圍內(nèi)。若采用預(yù)制T梁方案，設(shè)立預(yù)制場(chǎng)和相應(yīng)的施工便道需占用紅線外世遺地，不僅工期長(zhǎng)，造價(jià)高，還易造成生態(tài)破壞。面對(duì)困難，項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院對(duì)接，提出采用現(xiàn)澆箱梁代替預(yù)制T梁的橋梁方案，優(yōu)化了技術(shù)指標(biāo)，免除了紅線外世遺地的占用，減小施工難度，避開(kāi)了重大風(fēng)險(xiǎn)源，減小了施工對(duì)高速交通的影響，為項(xiàng)目大干快上創(chuàng)造了有利條件。與此同時(shí)，也縮短了占用原有高速公路的時(shí)間，力爭(zhēng)在2024年春運(yùn)前恢復(fù)原有高速公路通行，減少對(duì)地方通行的影響。

“交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官。自從開(kāi)展主題教育以來(lái)，福建高速路橋公司黨委準(zhǔn)確把握總要求，堅(jiān)持將推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展作為主題教育的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)，堅(jiān)持用黨的創(chuàng)新理論推動(dòng)工作，扎實(shí)推動(dòng)主題教育取得更多務(wù)實(shí)成果。接下來(lái)，我們將持續(xù)為鄉(xiāng)村振興和全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越貢獻(xiàn)高速力量！”福建省高速路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。