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三明:國(guó)道205莘口中橋改造工程順利完工通車(chē)

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臺(tái)海網(wǎng)1月16日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道   1月15日15時(shí),經(jīng)過(guò)100天的連續(xù)奮戰(zhàn),國(guó)道205線三明市莘口中橋改造工程順利完工通車(chē)。 

國(guó)道205線三明市莘口中橋改造工程順利完工通車(chē)

莘口中橋改造后橋長(zhǎng)74米,橋?qū)?3.3米,上部結(jié)構(gòu)為4×16米的鋼混組合連續(xù)梁,是我省第一座采用耐候鋼材料改造的國(guó)省道橋梁。莘口中橋改造項(xiàng)目首創(chuàng)的耐候鋼剛性橫梁鋼混組合體系打破了傳統(tǒng)的更換空心板或T梁的危橋改造方式,克服了傳統(tǒng)改造方式上部結(jié)構(gòu)自重大的缺點(diǎn),解決了該橋上部結(jié)構(gòu)建筑高度限制和施工工期緊等問(wèn)題,為危橋改造探索出了一條新思路,對(duì)同類型橋梁改造工程有重要指導(dǎo)和借鑒意義。

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,三明市公路橋隧養(yǎng)護(hù)中心將質(zhì)量和安全意識(shí)貫穿工程的各個(gè)環(huán)節(jié),攻堅(jiān)克難,積極鉆研,解決了曲線鋼梁高精度制作、鋼混組合結(jié)構(gòu)整體吊裝、整體落梁、支座墊石后澆筑和有限空間內(nèi)模板搭設(shè)等諸多施工難題,確保了莘口中橋改造工程按時(shí)按質(zhì)完工。

莘口中橋改造工程如期完工極大方便了當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?,更好連接永安、明溪和三明的發(fā)展脈搏,助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障春運(yùn)通暢有序。 (通訊員 陳勇 江鵬 文/圖)

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