臺(tái)海網(wǎng)5月13日訊 據(jù)三明市融媒體中心報(bào)道 5月12日，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，由中鐵三局承建的興泉鐵路雙坂隧道順利貫通，為下階段由線下施工轉(zhuǎn)為線上施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
雙坂隧道位于三元區(qū)巖前鎮(zhèn)眉山村，全長5051米，為單線鐵路隧道。隧道于2017年4月動(dòng)工，最大埋深170米，最淺埋深45米，地質(zhì)條件復(fù)雜、地質(zhì)病害種類多，施工難度較大。
在施工過程中，項(xiàng)目部配備專業(yè)施工隊(duì)伍，不斷優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，完善貫通方案，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，運(yùn)用“短、緊、快、勤”的模式，采取多種措施克服了洞口段偏壓、埋深淺、沖溝發(fā)育、巖層節(jié)理裂縫發(fā)育極破碎等施工難題，確保項(xiàng)目工程建設(shè)有序、有質(zhì)開展。
“今年受疫情影響，用工緊張及材料短缺，給施工帶來了很大的不便。”中鐵三局興泉鐵路二標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)黨群工作部部長劉振林介紹，興泉鐵路復(fù)工時(shí)間較往年推遲了40多天，為將疫情的影響降到最低，項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排、集中部署，在做好疫情防控和確保安全生產(chǎn)的前提下，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。目前，由中鐵三局承建的興泉鐵路三元站5座隧道、10座橋梁基本完工。 （文/楊開長 陳詩宇）
