5月10日上午10點(diǎn)整，在建寧南站鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，隨著鋪軌指揮人員對(duì)講機(jī)傳來(lái)的“準(zhǔn)備就緒，開(kāi)始鋪軌”指令，第一排25米軌排精準(zhǔn)地鋪設(shè)在線路上，標(biāo)志著浦梅鐵路建寧南至寧化段正式進(jìn)入鋪軌階段。
浦梅鐵路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目之一，是連接贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要干線，是完善海西鐵路網(wǎng)的重要項(xiàng)目。目前在建的建寧至冠豸山段正線全長(zhǎng)約161.5公里。中鐵十一局浦梅鐵路PM-2標(biāo)承擔(dān)著該區(qū)間全線鋪軌，預(yù)制、架設(shè)T梁1120片的施工任務(wù)。
據(jù)介紹，浦梅鐵路正線長(zhǎng)161.523km，由于運(yùn)距長(zhǎng)、隧道多、單線運(yùn)輸組織困難，各單位交叉施工較多。今后，施工方將繼續(xù)秉承著高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保浦梅鐵路按期通車。
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浦梅鐵路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目之一，是連接贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要干線，對(duì)完善福建省以及與周邊省份的鐵路網(wǎng)布局，具有重要意義。
▲浦梅鐵路路網(wǎng)位置示意圖
全線設(shè)建寧縣北（接軌站）、建寧南、黃嶺、均口、黃沙潭、水茜、何屋、寧化（納入興泉鐵路項(xiàng)目）、清流（納入興泉鐵路項(xiàng)目）、嚴(yán)坊、田源、鄧家、楊源、連城、文亨、冠豸山（接軌站）16座車站，設(shè)斗埕、陳坡2個(gè)線路所。其中建寧南、水茜、楊源、連城為新建客運(yùn)站。
根據(jù)招標(biāo)工期安排，全線站房工程計(jì)劃2020年6月開(kāi)工，2021年3月31日達(dá)到開(kāi)通條件。
來(lái)源：建寧縣融媒體中心
