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一雙定制運(yùn)動鞋背后的制造業(yè)轉(zhuǎn)型故事

m.dddjmc.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  新華社福州9月3日電 雙馳鞋業(yè)的“新一代定制工廠”坐落于福建莆田市的鬧市區(qū)。從外觀看,與其說是一家工廠,倒不如說更像一家鞋店。

  但與一般鞋店不同,這里見不到一排排擺滿鞋子的貨架,而是科技感十足:大廳中央擺著一臺偌大的腳型測量儀器,旁邊是幾個(gè)電腦屏幕。不時(shí)有顧客站在儀器上測量,很快,一份詳細(xì)的腳型報(bào)告就會通過小程序出現(xiàn)在顧客的手機(jī)上,其中有腳型尺碼、身體平衡性、走路習(xí)慣等一系列信息,連運(yùn)動鞋哪個(gè)部位磨損更快都一目了然。

  這份數(shù)據(jù)會生成最適合顧客雙腳的鞋子型號,然后還要搭配鞋面圖案。顧客輕點(diǎn)電腦屏幕,幾十種鞋款就出現(xiàn)在眼前,選中之后,就生成了“專屬運(yùn)動鞋”的訂單。

  訂單信息隨即傳到店面后的廠房中。廠房面積只有幾百平方米,在20個(gè)機(jī)臺上,梭機(jī)飛快地跳動著編制鞋面,整個(gè)車間的工人不到10人,地面上游走著運(yùn)送材料的機(jī)器人。在這里,“專屬運(yùn)動鞋”只需一兩個(gè)小時(shí),就從訂單變成了成品。

  “平均一個(gè)機(jī)臺一天要生產(chǎn)40雙運(yùn)動鞋。每天,定制工廠都有來自全國各地的上千個(gè)訂單。”雙馳實(shí)業(yè)股份有限公司董事長陳文彪告訴記者。

  莆田制鞋業(yè)興起于20世紀(jì)80年代,如今已成為這座城市的支柱產(chǎn)業(yè):鞋企4000余家,總產(chǎn)值超千億元,從業(yè)人員50萬人,為全市貢獻(xiàn)三分之一稅收、四分之一工業(yè)產(chǎn)值。

  經(jīng)過多年發(fā)展,莆田擁有了完整的制鞋產(chǎn)業(yè)集群、熟練的工人群體,不過,鞋企多數(shù)給國外大品牌代工。今年,突如其來的疫情導(dǎo)致外貿(mào)訂單銳減,莆田鞋業(yè)尋找轉(zhuǎn)型之路顯得更加迫切。

  “鞋服產(chǎn)品季節(jié)性強(qiáng),行業(yè)最大的痛點(diǎn)是庫存。”陳文彪說,定制工廠通過滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,實(shí)現(xiàn)了以銷定產(chǎn)、減少庫存。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試和一段時(shí)間的運(yùn)行,這種小型定制工廠模式已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn),下一步計(jì)劃進(jìn)軍消費(fèi)力強(qiáng)、接受新鮮事物快的一線城市。

  莆田市工業(yè)和信息化局總工程師陳俊杰認(rèn)為,莆田鞋企定制工廠的出現(xiàn),一方面是看到消費(fèi)端的個(gè)性化需求,另一方面做到了生產(chǎn)端的智能制造。雙馳鞋業(yè)幾年前率先開始這一轉(zhuǎn)型。

  “當(dāng)時(shí)我到德國的奔馳工廠考察,發(fā)現(xiàn)車間里沒幾個(gè)工人,生產(chǎn)的智能化水平很高。”陳文彪說,制造業(yè)的轉(zhuǎn)型遲早到來,與其被動接受,不如主動擁抱未來。

  雙馳鞋業(yè)由此開始打造新一代智能工廠。“設(shè)備都是現(xiàn)成的,關(guān)鍵是把它們聯(lián)網(wǎng),重構(gòu)整個(gè)生產(chǎn)模式,滿足新的生產(chǎn)需求。”陳文彪說,在定制生產(chǎn)模式下,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的腳型測量數(shù)據(jù)下單,訂單直達(dá)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn),周期從以往的幾個(gè)月縮短為1天。對企業(yè)來說,可以實(shí)現(xiàn)零庫存,抗風(fēng)險(xiǎn)能力大大加強(qiáng)。

  作為莆田鞋業(yè)協(xié)會會長,陳文彪認(rèn)為,我國鞋業(yè)市場看似飽和,實(shí)際上仍有巨大成長空間。他分析,中國人年均消費(fèi)鞋2.5雙,歐美國家是6雙至10雙,這種差距是由于我國在細(xì)分品類鞋子消費(fèi)上的不足造成的。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、消費(fèi)者需求多樣化,未來我國鞋業(yè)市場在細(xì)分品類上一定會有增量。

  據(jù)悉,莆田市正在積極引導(dǎo)鞋企尋找各自的細(xì)分定位,實(shí)現(xiàn)差異化競爭,共同做強(qiáng)“莆田鞋”品牌的美譽(yù)度和附加值。(來源:新華網(wǎng) 新華社記者 陳弘毅

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