目前中心城區(qū)僅有公交系統(tǒng)有成套的車用充電設(shè)施

臺(tái)海網(wǎng)10月23日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車越來越得到人們的青睞。記者昨日獲悉，莆田出臺(tái)《莆田市2017年居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合試點(diǎn)方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），將于明年在正榮潤景小區(qū)等10個(gè)居民區(qū)試點(diǎn)建設(shè)503個(gè)充電樁，方便電動(dòng)汽車充電。后續(xù)，將總結(jié)試點(diǎn)建設(shè)情況、經(jīng)營并逐步推廣，滿足電動(dòng)汽車充電需求。

現(xiàn)狀 已上牌的私人電動(dòng)汽車僅68部

記者了解到，目前，莆田市有285輛電動(dòng)公交車，在莆田上牌的私人電動(dòng)汽車有68部。

已建成7個(gè)公交充電站點(diǎn)，共58個(gè)充電樁；已投用2對(duì)高速公路快充站（沈海高速赤港和東進(jìn)服務(wù)區(qū)）和1座城市快充站（秀嶼區(qū)政府市政廣場(chǎng)），共16個(gè)充電樁；11個(gè)城市零散充電樁完成改造投用，10個(gè)7千瓦交流充電樁接入國家電網(wǎng)公司“易充電”車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

在建城市快充站10座，其中，高速服務(wù)區(qū)3對(duì)6座（寧東高速菜溪，莆永高速善鄉(xiāng)、大濟(jì)服務(wù)區(qū)）。荔城、城廂、北岸及文甲碼頭各1座，計(jì)劃年底投用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前共建設(shè)360個(gè)充電樁。

問題 市民購買新能源汽車意愿不強(qiáng)

記者了解到，按照國家、省、市有關(guān)規(guī)定，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不低于總車位的20%。對(duì)于有固定停車位的用戶,優(yōu)先結(jié)合停車位建設(shè)充電樁。

市民林先生告訴記者，因擔(dān)心充電不方便，他已放棄購買電動(dòng)汽車的計(jì)劃。“如果充電樁配套跟上，會(huì)有更多的人考慮購買電動(dòng)汽車。”多位有購車計(jì)劃的市民告訴記者，他們有考慮購買電動(dòng)汽車，充電不方便是他們遲疑的主要原因。

業(yè)內(nèi)人士指出，就目前來看，市民對(duì)新能源汽車的性能認(rèn)識(shí)還不到位，購買意愿還不強(qiáng)，并且充電設(shè)施建設(shè)處于起步階段。

全市居民區(qū)小區(qū)車位大部分歸屬業(yè)主，充電設(shè)施建設(shè)全面鋪開較難，個(gè)別小區(qū)物業(yè)單位存在充電設(shè)施建設(shè)影響安全的顧慮。

試點(diǎn) 選擇10個(gè)有條件的小區(qū)試點(diǎn)

《方案》指出，莆田將優(yōu)先選擇社區(qū)干部重視、物業(yè)體系健全、居民熱情較高、公共停車位較多、電力設(shè)施條件比較好的小區(qū)作為試點(diǎn)。

據(jù)了解，2017年內(nèi)完成仙游的正鼎·瀾天小區(qū)、凱天城小區(qū)，荔城區(qū)的正榮潤景小區(qū)、荔園小區(qū)、西社小區(qū)，城廂區(qū)的聯(lián)發(fā)電商未來城小區(qū)、錦塘小區(qū)，涵江區(qū)的武夷·木蘭都小區(qū)、涵華小區(qū)，秀嶼區(qū)的綠洲小區(qū)共10個(gè)居民區(qū)503個(gè)充電樁建設(shè)任務(wù)。

《方案》提出多項(xiàng)扶持政策，其中，居民住宅小區(qū)充電設(shè)施用電執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià)。對(duì)在居民區(qū)建設(shè)的公用、專用充電設(shè)施，按直流快充樁495元/千瓦和交流樁150元/千瓦進(jìn)行補(bǔ)助。

據(jù)了解，在莆田上牌的新能源非公交汽車，按照省里有關(guān)政策予以補(bǔ)助，市級(jí)配套補(bǔ)助資金由市財(cái)政統(tǒng)籌安排。