匯報工作進展的時間到啦
近期我省一批交通運輸工程取得新進展
工程涉及全省多地
一起來看！
閩浙贛省際通道提升工程開工
7月7日，浦城公路事業(yè)發(fā)展分中心舉行國道205線及國道353線省際通道提升工程開工儀式，意味著省際通道提升項目邁出了關(guān)鍵的一步。
國道205線、353線是連接福建省、浙江省和江西省的交通要道，省際通道提升工程將促進閩浙贛邊區(qū)域合作發(fā)展。該項目重點改造國205線和國道353線，總里程32.712公里。
該工程將對省際界碑節(jié)點融入“福”文化及浦城剪紙文化元素，對沿線進行路域環(huán)境整治、安全設(shè)施完善、路面提升改造等，進一步優(yōu)化沿線景觀，提升行車舒適度，促進路旅融合。
寧上高速首座橋梁單幅順利貫通
7月4日，隨著溪南港特大橋左幅最后一片T梁安裝到位，寧上高速A4標(biāo)溪南港特大橋?qū)崿F(xiàn)單幅順利貫通，標(biāo)志著該項目控制性工程取得突破性進展，也是全線首座單幅貫通的橋梁。
面對路線長、橋隧比大、跨越村莊多、風(fēng)險因素多等困難，參建單位積極推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，強化安全質(zhì)量管控，加強施工生產(chǎn)組織，激發(fā)全員生產(chǎn)動力。在保證參建人員生命安全及確保工程安全質(zhì)量的前提下，圓滿完成節(jié)點任務(wù)，為早日實現(xiàn)全線貫通夯實基礎(chǔ)。
寧上高速公路寧德霞浦至福安段A4標(biāo)路線全長10.036公里。項目建成后，對完善閩東高速公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建寧德環(huán)三都澳港區(qū)集疏運系統(tǒng)、加強環(huán)三都澳臨海工業(yè)發(fā)展建設(shè)及旅游資源開發(fā)、促進閩東經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
德化：雙港大橋全部架設(shè)完成
近日，隨著最后一片T梁平穩(wěn)落定，德化雙港大橋全部架設(shè)完成，標(biāo)志著省道310碗坑至龍門灘路段建設(shè)取得關(guān)鍵性進展，為高質(zhì)高效完成項目奠定了堅實基礎(chǔ)。
雙港大橋全長323米，橋全寬9.5米，共9跨，設(shè)計橋跨組合為3×35米+3×35米+3×35米。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土先簡支后連續(xù)T梁，下部構(gòu)造主要為重力式橋臺、柱式墩、空心薄壁墩、樁基礎(chǔ)，最高墩身高度為51.6米。
省道310碗坑至龍門灘路段是省道310的重要組成部分，也是德化縣龍門灘鎮(zhèn)通往南埕鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)等東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的瓶頸路段，項目里程2.003公里，設(shè)計時速40公里/小時，而雙港大橋便是該項目的控制性工程。項目建成后，將進一步完善德化縣交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線旅游經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
“巨無霸”全部運抵！漳州長泰1000千伏特高壓交流電工程大件運輸工作完美收官
近日，第7臺特高壓變壓器順利抵達長泰1000千伏新建變電站，標(biāo)志著歷時2個月的長泰1000千伏變電站工程大型設(shè)備公路運輸項目保障任務(wù)圓滿完成。
自首臺變壓器4月25日起運為始，為保障運輸?shù)缆窌惩o阻，漳州市交通部門通過接力護航的方式保障本次特大件運輸。各交通部門及時處置裂紋、坑洞等安全隱患，有效防范公路出現(xiàn)破損，交警和交通執(zhí)法部門提前開道、指揮交通，確保護送車隊有序通行，整個運輸過程井然有序、安全平穩(wěn)。
該項目是國家“十四五”電力規(guī)劃重點工程，建成后將完善福建電網(wǎng)及華東特高壓交流主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)布局，提高“北電南送”送電能力，保障福建北部清潔電源外送和福建南部負荷中心受電，支撐閩粵聯(lián)網(wǎng)工程穩(wěn)定發(fā)揮作用。
國省干線聯(lián)十一線漳州長泰段
公路二期工程首片預(yù)制T梁架設(shè)成功
7月9日上午，國省干線聯(lián)十一線漳州長泰段公路二期工程內(nèi)宅大橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著工程建設(shè)進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段，為項目實現(xiàn)全線貫通奠定基礎(chǔ)。
內(nèi)宅大橋橋長127m，橋跨布置為4*30m，橋面寬度為15.5m，橋面橫坡為2.5%，縱坡為3.19%。為確保首件架梁施工安全完成，漳州市交通運輸局業(yè)務(wù)部門提前指導(dǎo)參建各方做實做細安全技術(shù)交底，制定操作性強的架梁專項施工方案與高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，合理安排人員機械配備，明確操作規(guī)程，做好現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)等工作。
國省干線聯(lián)十一線漳州長泰段公路二期工程長21.3公里，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼城市道路功能設(shè)計，主線設(shè)計速度每小時80公里，雙向六車道。該工程是閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)、廈漳同城化的重要互聯(lián)互通項目，是漳州市重中之重項目和為民辦實事項目之一。項目的建設(shè)對提升長泰發(fā)展能級、加速廈漳同城化進程具有重要意義。
長泰：“民心路”拓寬改造完成通車
近日，長泰區(qū)枋洋鎮(zhèn)湯青線Y533青陽至廈門黃坑（西坑）道路改造工程正式通車。
“以前湯青線上倉至西坑段道路盤山而建，單車道陡峭彎曲，出行不便，存在一定安全隱患，拓寬改造后出行安全舒適度大大提升，不僅有利于我們村茶葉、蜜桔、蜜柚等農(nóng)產(chǎn)品對接泉州、廈門進行銷售，更能推動青陽村旅游業(yè)發(fā)展。”青陽村村民說道。
湯青線是青陽村對外通行的重要通道，隨著經(jīng)濟發(fā)展，群眾的生活水平不斷提高，青陽村至廈門的這條單行道已經(jīng)不能滿足村民出行和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，同時還存在路陡、彎險、視線阻礙多等問題。市、區(qū)兩級交通運輸部門積極對接各級政府，科學(xué)規(guī)劃，以原有道路為基礎(chǔ)，將路面進行拓寬改造，并提前完工通車。
至此，青陽至廈門市同安區(qū)白交祠村、軍營村的“交旅+文農(nóng)旅”融合大道全線完成拓寬改造，滿足了青陽村、白交祠村、軍營村三村村民出行方便的需求和愿望。
廈門公共交通“一碼多乘”
實施技術(shù)方案評審?fù)ㄟ^
近日，廈門交通一體化智慧出行服務(wù)平臺建設(shè)工作專班組織召開廈門公共交通二維碼規(guī)范及“一碼多乘”實施技術(shù)方案評審會。
會上，專家組聽取了工作專班關(guān)于《廈門公共交通“一碼多乘”實施技術(shù)方案》和《廈門公共交通二維碼規(guī)范》的匯報。經(jīng)過深入交流和研討質(zhì)詢，專家組一致認為，該方案的建設(shè)目標(biāo)明確，功能完整，技術(shù)總體可行；規(guī)范的應(yīng)用場景清晰、范圍明確、設(shè)計合理，能夠滿足廈門公共交通的應(yīng)用需求，并將有效提升廈門公共交通智慧出行服務(wù)水平。經(jīng)專家組討論商議，一致同意方案和規(guī)范通過評審。
公共交通實現(xiàn)“一碼多乘”，將進一步提升市民群眾出行的便利性，市民群眾乘坐地鐵、BRT、公交等各類不同公共交通方式時，無須頻繁切換乘車碼。同時，通過規(guī)范公共交通出行二維碼，能在技術(shù)層面促進不同公共交通方式間的相互融合，賦能以地鐵/BRT為骨干、公交為網(wǎng)絡(luò)的立體公共交通體系建立，進一步推動廈門智慧交通的建設(shè)與發(fā)展，從而為市民提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。
來源：福建交通
