記者從福建高速集團(tuán)獲悉,全省高速公路建設(shè)熱火朝天。
♦ 6月6日上午,政和楊源至龍巖永定高速公路德化段工程項(xiàng)目正式開工。
♦ 6月9日,翔安大橋A3標(biāo)海中段最后一榀鋼箱梁完成吊裝。
♦ 投資170億元,計劃6月底前開工漳詔擴(kuò)容先導(dǎo)段等5個項(xiàng)目。
♦ 投資383億元,計劃9月底前開工福州機(jī)場第二高速等9個項(xiàng)目。
♦ 投資730億元,年底前開工古雷疏港高速公路一期等11個項(xiàng)目。
 政永高速德化段項(xiàng)目效果圖
政永高速德化段項(xiàng)目效果圖
據(jù)了解,福建高速集團(tuán)全力加快項(xiàng)目推進(jìn),力爭完成年度投資230億元。全省高速公路“十四五”開工項(xiàng)目前期工作提前到今年全面展開,爭取在明年全部完成,并啟動2026—2030年規(guī)劃項(xiàng)目前期工作,比原計劃多開工6個;明年開工13個,比原計劃多開工5個項(xiàng)目。

為進(jìn)一步加快項(xiàng)目推進(jìn),省高速集團(tuán)創(chuàng)新采用投資建設(shè)模式,通過組建產(chǎn)業(yè)股權(quán)基金公司,吸引社會資本參與建設(shè),并在寧德寧古項(xiàng)目、漳詔擴(kuò)容先導(dǎo)項(xiàng)目先行試點(diǎn)。
按此模式,省級參與項(xiàng)目由傳統(tǒng)模式8個增加至23個,新增鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通工程9個;省級帶動投資將由1136億元提升至2400億元,其中“十四五”將由627億元提升至近1200億元,預(yù)計占全省高速公路“十四五”投資的80%以上;省級投入資本金將由327億元提升至514億元,其中“十四五”投入資本金由207億元增加至276億元(“十三五”投入資本金75億元);十四五”和“十五五”期間將為我省貢獻(xiàn)稅收約200億元。
 隨著翔安大橋A3標(biāo)海中段最后一榀鋼箱梁完成吊裝,翔安側(cè)海中橋梁與陸地主線橋在鷺島之濱上演“海陸之吻”
隨著翔安大橋A3標(biāo)海中段最后一榀鋼箱梁完成吊裝,翔安側(cè)海中橋梁與陸地主線橋在鷺島之濱上演“海陸之吻”
此外,全省高速公路新基建項(xiàng)目也在緊鑼密鼓進(jìn)行中。
作為第一批交通強(qiáng)國“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目的泉廈輕型智慧高速公路已啟動初步設(shè)計招標(biāo)等前期工作,年內(nèi)試驗(yàn)段將開工建設(shè)。交通部新基建重點(diǎn)工程福泉高速車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目已開工建設(shè),并將于年內(nèi)試點(diǎn)投入使用。全國首個省域高速公路數(shù)字孿生和交通仿真決策平臺也將于年底亮相。
來源:海峽都市報


 
          

