霞浦縣三沙疏港公路正式通車

11月30日上午，國道228線霞浦縣三沙疏港公路正式通車。

三沙疏港公路

通車現(xiàn)場組成長長的車龍

三沙疏港公路與圍填海工程總投資9.3億元，起于三沙鎮(zhèn)區(qū)小古鎮(zhèn)碼頭，終于三沙鎮(zhèn)古桶東南側(cè)，全長8.382公里，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)施工，設(shè)計時速60公里。

霞浦三沙是省級特色小鎮(zhèn)，省級鄉(xiāng)村振興試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是我省最早開放的四個對臺貿(mào)易二類口岸之一。疏港公路的建成通車，告別了三沙只有一條路的歷史。公路從古鎮(zhèn)大碼頭出發(fā)，四通八達(dá)、連接各澳口、通向沈海高速公路，能有效促進(jìn)三沙甚至全縣漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、工業(yè)、觀光旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展。

同時形成約885畝的墾區(qū)，是加快建設(shè)三沙漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)、推動三沙海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)建設(shè)的重要保障，大大拓展三沙鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展空間，將帶動三沙經(jīng)濟(jì)新一輪發(fā)展、振興、騰飛，是三沙人民走向美好生活的美麗之路、幸福之路，更是致富之路、振興之路。

漳武高速公路南靖段世祿4號大橋合龍

11月29日零時許，隨著最后一斗混凝土澆筑完成，漳武高速公路南靖段A2合同段世祿4號大橋全幅順利合龍，標(biāo)志著A2合同段全線控制性工程已全部完成。

世祿4號大橋橋梁全長657米，橋?qū)?5.5米，最高墩高68.65米。大橋橋梁主體橫跨向陽渠、船場溪和山梅公路，地形地勢復(fù)雜，施工難度大，是全線關(guān)鍵控制性工程之一。大橋開工建設(shè)以來，項目部先后克服臨江沿渠環(huán)水保要求高、跨山梅公路施工難度大、作業(yè)場地狹窄、材料運輸困難、右幅變更等困難，全體參建人員齊心協(xié)力、攻堅克難，緊盯現(xiàn)場施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保各工序順利銜接，實現(xiàn)了大橋全幅順利合龍，向著年底全線主體工程基本建成的工作目標(biāo)發(fā)起了最后沖鋒。

涵江迎賓路道路交通改造工程提前兩月通車

11月29日 ，莆田市涵江迎賓路道路交通改造工程通車。本次改造拓寬工程全長2.09公里，起點位于國道324與迎賓路交叉口，途經(jīng)涵庭路、涵港東路，終點至涵江石庭高速公路出口，建設(shè)雙向6車道，設(shè)計時速60公里/小時。項目包括對舊水泥路面加鋪瀝青路面、更換路緣石、綠化優(yōu)化等改造提升。經(jīng)過120天的緊張施工，比合同工期提前60天完成施工任務(wù)，實現(xiàn)全線通車。

改造后的路面采用瀝青罩面鋪設(shè)，車行道、人行道標(biāo)識清晰、路燈照明、路邊綠化、交通設(shè)施完善，面貌煥然一新。涵江迎賓路是連接沈海高速公路與莆田城區(qū)及涵江城區(qū)的主要通道，隨著改造工程的完工，進(jìn)一步為莆田高新區(qū)、雪津啤酒廠、赤港開發(fā)區(qū)等周邊園區(qū)貨物運輸及周邊群眾交通出行提供了人流、物流、信息流的快速互通轉(zhuǎn)換。

霞浦東沖半島外海道路工程項目開工

11月27日，霞浦東沖半島外海道路工程開工。

東沖半島外海道路工程建設(shè)道路總長約76.7公里，途經(jīng)松山、長春、下滸、北壁等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中路線“積石至視界園段”起點位于長春鎮(zhèn)積石村，順接外海觀光道積石閭峽段，路線長約17公里，公路等級為三級公路；路線“閭峽至東沖段”起點位于長春鎮(zhèn)閭峽村，與風(fēng)景觀光道積石至閭峽段終點銜接，路線長約59.7公里，公里等級為四級公路。沿線還將配套建設(shè)12處驛站、87處景觀平臺、19個公廁、53處停車場。

東沖半島外海道路對于完善東沖半島風(fēng)景名勝區(qū)的發(fā)展規(guī)劃、帶動周邊旅游景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的加快建設(shè)，具有較大意義。項目建成后將實現(xiàn)東沖半島松山街道、長春鎮(zhèn)、下滸鎮(zhèn)、北壁鄉(xiāng)道路的閉環(huán)，促進(jìn)沿線深水良港的開發(fā)與建設(shè)，有利于大物流和臨港大工業(yè)項目的落戶，為霞浦經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供更加便捷、舒適、安全的交通環(huán)境。

來源：福建交通