臺海網(wǎng)6月1日訊 據(jù)福建日報·新福建APP報道    6月1日，福建省首座“多站融合”超級充電站——福州東二環(huán)岳峰悅享超級充電站正式投運。該站集成了超級快充、電池檢測、光伏發(fā)電、儲能、換電、5G微機(jī)、數(shù)據(jù)中心、休閑驛站、停車場站、配電站等十大元素于一體，實現(xiàn)綠色低碳、智慧賦能。

福州岳峰悅享超級充電站毗鄰核心商區(qū)泰禾廣場及福州動車站，占地面積5600平方米，總車位98個，其中充電車位46個，單樁最大輸出功率達(dá)180千瓦。站內(nèi)建有超級快速充電樁、光伏雨棚、儲能電池、智慧路燈等設(shè)備，引入電池檢測、換電、V2G、5G、云存儲等國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)。

“邊充電還能邊檢測電池功能，感覺真不錯。”在電動汽車電池檢測樁旁，福州市民蕭鴻斌在現(xiàn)場工作人員的指導(dǎo)下，為愛車插上充電槍，用手機(jī)APP掃碼充電結(jié)束后，約10分鐘就在休息室大屏在看到電池檢測報告。據(jù)悉，這個報告可自動推送至用戶手機(jī)，提供精準(zhǔn)、科學(xué)的維保建議。

一部私家車充滿電約需25分鐘。該充電站還引入蔚來汽車二代換電站，用戶無需下車即可完成換電，換電時間僅需4.5分鐘。

令人關(guān)注的是，該充電站還引入2臺V2G（車網(wǎng)互動）充電樁，搭載V2G功能的電動汽車可以實現(xiàn)車輛與電網(wǎng)的互動。“真正實現(xiàn)V2G后，每部電動汽車就如同一個小型的充電寶，可在電網(wǎng)負(fù)荷低的時候插上充電槍自動儲能，而當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷高的時候，又可以把動力電池的電能釋放到電網(wǎng)中，賺取差價收益。”國網(wǎng)電動汽車福建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)了解，國網(wǎng)電動汽車公司已經(jīng)完成了V2G應(yīng)用平臺及小功率V2G直流充電樁的開發(fā)，與相關(guān)車企也聯(lián)合開展了V2G功能定制車的研發(fā)。國家電網(wǎng)正逐步推進(jìn)V2G項目，將探索出成本合理、業(yè)務(wù)高效的市場化運營新模式。

下階段，國網(wǎng)福建電力將總結(jié)超級充電站建設(shè)成果，形成可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗，通過土地資源高效利用，充電服務(wù)、場站停車、網(wǎng)荷互動、休息驛站等多種業(yè)態(tài)深度融合，打造全方位、多功能、智慧化的交通能源公共服務(wù)站。

據(jù)悉，截至2020年底，我省共建設(shè)充電站2705座、換電站17座，累計建成公共、專用及私人充電樁5萬余個，全省車樁比約2:1，遠(yuǎn)優(yōu)于全國平均水平。國網(wǎng)福建電力正積極推廣居民區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營”、個人充電樁“一網(wǎng)通辦”等，更好服務(wù)“電動福建”、綠色出行。（來源：新福建 記者 王永珍 林侃）