臺海網4月10日訊 據福建日報微信綜合報道 好消息！福建又有一批交通項目有新進展一起來看↓↓↓
興泉鐵路全線重難點控制性工程完工
福廈鐵路5標小里程架梁順利結束
廈門地鐵3號線開啟“跑圖”沖刺！
福州地鐵接駁6號專線15日起停運 將開通191路公交線路
興泉鐵路全線重難點控制性工程完工
4月8日下午，隨著一聲炮響，興（國）泉（州）鐵路將軍寨隧道順利貫通，標志著興泉鐵路全線重難點控制性工程全部完工，為接下來的寧化至泉州段鋪軌施工打下基礎。
興泉鐵路將軍寨隧道全長10077米，最大埋深375米。由于隧區(qū)所處地質主要由砂巖、凝灰?guī)r、花崗巖組成，地形、地質條件復雜，全隧穿越斷層帶、巖性接觸帶及節(jié)理密集帶，易產生坍塌、變形、涌水等風險，給施工造成較大困難。
興泉鐵路是國家一級鐵路，也是服務革命老區(qū)、蘇區(qū)的重要鐵路干線，興泉鐵路全長496公里，設計時速160公里，全線由京九鐵路興國站引出，經江西于都、寧都、石城等縣市，進入福建三明境內，途經寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣市，終至泉州，共設33個車站，其中新建車站29個。這條鐵路是東南沿海通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，通車后將結束江西寧都、石城和福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，對促進贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，提升東南沿海交通運輸能力，完善區(qū)域路網布局具有重要意義。
福廈鐵路5標小里程架梁順利結束
福廈高鐵項目進度一直備受廣大群眾關注。近日，記者了解到，4月7日凌晨，隨著最后一榀箱梁平穩(wěn)安全地落在了橋墩上，福廈鐵路5標小里程架梁順利結束，標志著福廈鐵路5標小里程404榀箱梁全部架設完成。
據了解，新建福廈鐵路5標泉港境內共有3座隧道，目前已貫通2座，剩余一座海尾隧道將于4月底貫通。一段時間來，為全面推進架梁施工進度，中鐵上海工程局項目部持續(xù)優(yōu)化施工方案，完善運梁路線和方案，重視施工質量安全，確保箱梁架設安全平穩(wěn)。目前該標段內全部制梁工作已經完成，將于5月完成標段所有箱梁的架設工作，為后續(xù)無砟軌道施工奠定堅實基礎。
福廈高鐵正線全長277公里，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7個站點，計劃將于2022年通車。福廈高鐵開通運營后，福州、廈門兩地旅客列車運行時間將縮短至1小時內。
廈門地鐵3號線17輛列車開出！
開啟“跑圖”沖刺！
8日早上，廈門地鐵官宣：地鐵3號線開啟“跑圖”進入試運營前的最后沖刺！
3號線“跑圖”線路：廈門火車站-蔡厝站
時間：6:30-22:30
運營時長：16小時
“跑圖”期間地鐵列車高峰上線17列、平峰上線15列，采用廈門火車站-蔡厝站/廈門火車站-五緣灣站的大小交路列車運行方案。
8日早上6點30分，地鐵3號線廈門火車站到蔡厝區(qū)間內，17輛列車陸續(xù)開出，正式開始試運行“跑圖”。
根據《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規(guī)范》對地鐵試運行工作要求，在地鐵每條線路開通運營前，都要按照列車運行圖計劃，全線模擬運行。
3號線列車開門
3號線列車關門
“跑圖”期間地鐵列車高峰上線17列、平峰上線15列，采用廈門火車站-蔡厝站/廈門火車站-五緣灣站的大小交路列車運行方案。
“跑圖”期間將對列車運行圖兌現率、列車正點率、列車服務可靠度、列車退出正線運行故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺門故障率這八項關鍵指標進行全面測試檢驗，提交出合格的“成績單”。
為了保障地鐵3號線“跑圖”，軌道集團千余名員工將分布在地鐵3號線沿線各站點位置，以正式開通運營的標準，全力維護“跑圖”的順利運行,并為地鐵3號線的開通試運營打下堅實基礎。
福州地鐵接駁6號專線15日起停運
將開通191路公交線路
8日，記者從市道運中心了解到，因洪塘大橋已恢復公交通行，從4月15日起地鐵接駁6號專線停運。同日，根據市民實際出行需求，開通191路公交線路、調整150路公交線路。
據了解，2019年洪塘大橋施工，原途經國賓大道上街閩都、金橋片區(qū)的公交線路改道橘園洲大橋。為解決該片區(qū)群眾出行問題，2019年5月臨時開通地鐵接駁6號專線（博仕后公館—高速物流園）。今年2月25日洪塘大橋已恢復公交通行，因此該線路具備停運條件。為保證公交資源合理利用，4月15日起終止運營地鐵接駁6號專線。
為滿足福建農林大學新舊校區(qū)師生和淮安片區(qū)居民出行需求，從4月15日起，開通191路公交線路。起訖站點：福建農林大學旗山校區(qū)—淮安公交總站。車輛從福建農林大學旗山校區(qū)站發(fā)車，行駛溪源宮路、國賓大道、洪塘大橋、妙峰路、上下店路、淮安路至終點站淮安公交總站。返程亦同。
因150路公交線路車輛在福建農林大學旗山校區(qū)掉頭存在安全隱患，為保證車輛安全運營，從4月15日起，150路公交線路終點站調整至公交大學城西停車場。起訖站點：公交大學城西停車場—尤溪洲（西）公交站。車輛從尤溪洲（西）公交站發(fā)車，行駛至公交大學城西停車場站，返程亦同。取消站點：福建農林大學旗山校區(qū)。
（來源：福建日報記者吳宏雄 通訊員 李翔 楊存興、央視新聞客戶端、廈門地鐵、廈門廣電、海峽導報、福州新聞網、泉港新聞）
