臺海網(wǎng)1月3日訊（海峽導報駐福州記者 林芹）導報記者昨日從有關(guān)部門獲悉，福建浦梅鐵路有望6月份建成通車。開通后，寧化、清流將結(jié)束沒有火車的歷史。
浦梅鐵路位于福建省西北山區(qū)，線路起自向莆鐵路建寧縣北站，終至贛龍鐵路冠豸山站，沿途經(jīng)過建寧、寧化、清流、連城縣等四個行政縣，在寧化、清流與在建的興泉鐵路共線相交。浦梅鐵路建寧至冠豸山段正線全長約161.5公里，設(shè)計時速160公里，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。全線設(shè)建寧縣北（接軌站）、建寧、寧化、清流、連城、冠豸山（接軌站）等16座車站。
浦梅鐵路清流至冠豸山段的鋪軌作業(yè)，采用了我國自主研發(fā)的WZ500型鋪軌機組。浦梅鐵路在鋪軌施工過程中運用了國內(nèi)領(lǐng)先的工程調(diào)度運輸管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了鋪軌作業(yè)運輸調(diào)度指揮信息化、機車運行監(jiān)控實時化、施工安全管理系統(tǒng)化、統(tǒng)計分析自動化，確保了軌道鋪設(shè)安全有序推進。
浦梅鐵路建成后，將與贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路形成閉環(huán)，擴大環(huán)閩動車圈的輻射范圍，將閩西北革命老區(qū)納入環(huán)閩鐵路通道，結(jié)束寧化、清流等閩西北革命老區(qū)沒有鐵路的歷史，大大方便民眾出行，拉動區(qū)域發(fā)展，進一步帶動福建西部山區(qū)，特別是革命老區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，帶領(lǐng)老區(qū)人民走上發(fā)展的快車道。
