近日，經(jīng)審查和討論，福建沿海“四市一區(qū)”（泉州市、莆田市、福州市、寧德市、平潭綜合實驗區(qū)）《港口和船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)方案（修訂）》（以下簡稱《建設(shè)方案》）全部通過專家評審。
2020年8月，福建省泉州港中心、湄洲灣港中心、福州港中心根據(jù)福建省交通廳的統(tǒng)一部署，結(jié)合各港口發(fā)展的實際，會同有關(guān)部門組織開展了《建設(shè)方案》修訂工作。在2017年各地市原《建設(shè)方案》的基礎(chǔ)上，針對近年來在交通污染治理技術(shù)領(lǐng)域，污染物處理技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平提升，以及港口和船舶污染防治工作中出現(xiàn)的突出問題及實際運營、管理困難等，提出了污染物集中上岸的解決思路，增加了信息化建設(shè)內(nèi)容，優(yōu)化了各部門監(jiān)管職責，提出港口、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運處置設(shè)施建設(shè)的新任務(wù)、新措施。
據(jù)悉，“四市一區(qū)”的《建設(shè)方案》計劃于2020年底前由所在地人民政府正式發(fā)布。這將為提升行業(yè)服務(wù)水平，落實港口和船舶防污染整治，持續(xù)創(chuàng)建綠色港口，提供具體實施方案和行動綱領(lǐng)。（來源：人民網(wǎng) 崔貝迪 張顯松 王品）
