臺(tái)海網(wǎng)6月1日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道　 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國(guó)高端數(shù)控機(jī)床的國(guó)產(chǎn)化率不足        10%，未來(lái)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床替代進(jìn)口產(chǎn)品空間巨大。面對(duì)市場(chǎng)空間，位于莆田涵江的高端數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)——威諾智能科技股份公司矢志創(chuàng)新、堅(jiān)守實(shí)業(yè)，目前，企業(yè)產(chǎn)品已進(jìn)入世界工程機(jī)械行業(yè)的頂尖企業(yè)，并成為國(guó)產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床在世界一流汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈規(guī)模化應(yīng)用的“樣板”。

　　近日，記者來(lái)到威諾，看到公司的老廠房?jī)?nèi)，投資1.2億元進(jìn)行的智能工廠技術(shù)改造也已進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試的最后關(guān)鍵階段。經(jīng)過(guò)改造升級(jí)，煥然一新的“威諾智能工廠”將于7月底完成驗(yàn)收并投入生產(chǎn)。

　　“這一‘智能工廠’最大特點(diǎn)是將原來(lái)離散的、人工管理的生產(chǎn)模式提升為信息數(shù)據(jù)化、管理可視化、制造智能化的生產(chǎn)模式，可節(jié)省人力九成以上，效益提高3至4倍，可完全實(shí)現(xiàn)‘黑燈、無(wú)人’生產(chǎn)，智能化水平全國(guó)領(lǐng)先。”公司總經(jīng)理翁強(qiáng)說(shuō)，這一技改項(xiàng)目在推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的同時(shí)，也是威諾升級(jí)換檔為智能制造整體解決方案輸出供應(yīng)商的一次契機(jī)。

　　值得一提的是，“智能工廠”所用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)了70%，其中關(guān)鍵設(shè)備還是威諾自主研發(fā)并填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的拳頭產(chǎn)品，這在行業(yè)內(nèi)并不多見(jiàn)。

　　如果說(shuō)生產(chǎn)“母機(jī)”的高國(guó)產(chǎn)化率是威諾實(shí)現(xiàn)的“小目標(biāo)”，那么讓國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床產(chǎn)品取代進(jìn)口，進(jìn)而提升“中國(guó)制造”的含金量，則是其終極目標(biāo)。

　　這些年，憑借務(wù)實(shí)態(tài)度和過(guò)硬實(shí)力，威諾不但進(jìn)入三一重工、沃爾沃工程機(jī)械、中聯(lián)重科等國(guó)際頂尖工程機(jī)械企業(yè)的采購(gòu)供應(yīng)鏈，還在本是進(jìn)口設(shè)備一統(tǒng)天下的汽車(chē)行業(yè)打出一片天，創(chuàng)下向某一線汽車(chē)品牌供應(yīng)商銷(xiāo)售500多臺(tái)成套設(shè)備的業(yè)界“神話”。

　　威諾創(chuàng)辦于2004年，這家在機(jī)床界“歲數(shù)”不大的企業(yè)緣何獲得客戶(hù)青睞？

　　“我們的數(shù)控龍門(mén)式復(fù)合銑鏜加工中心與進(jìn)口機(jī)床相比，效率提高40%，成本優(yōu)化40%。如加工動(dòng)臂斗桿，單件加工時(shí)間僅為45分鐘，年產(chǎn)量倍數(shù)增長(zhǎng)。”翁強(qiáng)向記者介紹的，正是公司的拳頭產(chǎn)品之一。

　　據(jù)介紹，此系列產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家機(jī)構(gòu)鑒定為“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”，在市場(chǎng)上完全可替代進(jìn)口，能廣泛適用于加工工程機(jī)械、高鐵動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵零部件等高端裝備制造領(lǐng)域。

　　創(chuàng)新，是威諾的制勝法寶。

　　為增加產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，威諾在機(jī)床結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了創(chuàng)新性?xún)?yōu)化。

　　“目前大部分機(jī)床采用小跨距兩軌設(shè)計(jì)，運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)傾斜，影響加工精度和剛性，而我們采用四導(dǎo)軌大跨距結(jié)構(gòu)，增大了滑鞍的支撐面，提高了滑鞍的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性及運(yùn)動(dòng)精度。”公司研發(fā)人員介紹說(shuō)。此外，主軸頭內(nèi)外雙層筋結(jié)構(gòu)、箱體式多筋結(jié)構(gòu)，也在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，深受用戶(hù)認(rèn)可。

　　據(jù)介紹，公司擁有多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，并堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展。自創(chuàng)立以來(lái)，威諾從原材料到制造過(guò)程進(jìn)行全程管控，確保產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。如今，威諾已迅速成長(zhǎng)為國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的牽頭制定單位、福建省首批十家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)之一。企業(yè)擁有院士工作站、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、威諾東北研究院、西南研究院、福建省高端數(shù)控機(jī)床智能制造工程研究中心，建立了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心等科研機(jī)構(gòu)。

　　矢志創(chuàng)新、堅(jiān)守實(shí)業(yè)，“變”與“不變”融匯貫通，威諾正向“世界高端數(shù)控機(jī)床與智能制造工廠解決方案的標(biāo)桿企業(yè)”“世界對(duì)稱(chēng)性零件加工解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”的企業(yè)愿景昂首邁進(jìn)。（記者 林侃）