臺(tái)海網(wǎng)2月29日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)APP-新福建報(bào)道 今天下午15：00，隨著中鐵五局施工人員成功將最后一組500米長(zhǎng)軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在松溪縣境內(nèi)的衢寧鐵路菖蒲崗隧道內(nèi)，標(biāo)志著衢寧鐵路福建段工程建設(shè)軌道鋪設(shè)全線貫通。這一工程建設(shè)重要節(jié)點(diǎn)比原計(jì)劃提前20天，為衢寧鐵路今年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
衢（州）寧（德）鐵路為國(guó)家I級(jí)單線鐵路(預(yù)留雙線條件)，客貨共線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，線路正線全長(zhǎng)379.2公里，總工期目標(biāo)60個(gè)月。福建段北起浙閩省界，途經(jīng)南平市和寧德市，止于沿海鐵路寧德站，正線全長(zhǎng)172公里。設(shè)有松溪、茶平、政和、小紹、建甌東、地州、上墩、龜潭、屏南、油灣、周寧、蕉城、倉(cāng)西、寧德、寧德北等15個(gè)車(chē)站。
衢寧鐵路正線全長(zhǎng)382公里，全線近期共設(shè)33個(gè)車(chē)站。
衢寧鐵路工期緊、任務(wù)重，為按期交付投入運(yùn)營(yíng)，2020年春節(jié)期間中鐵五局衢寧項(xiàng)目部300余名員工放棄與家人團(tuán)聚，加班加點(diǎn)推進(jìn)工程進(jìn)展。面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，戰(zhàn)“疫”防控和施工生產(chǎn)面臨較大壓力。為避免人員聚集引發(fā)交叉感染，項(xiàng)目部一方面對(duì)節(jié)后返崗人員嚴(yán)格隔離管理，一方面加強(qiáng)員工上下班體溫監(jiān)測(cè)、實(shí)行錯(cuò)峰分餐制、做好公共區(qū)域日常消毒，做到防疫、生產(chǎn)兩不誤。鋪架作業(yè)班組實(shí)行“全封閉”式管理，專(zhuān)車(chē)接送勞務(wù)工返崗，確保“阻源頭”“防擴(kuò)散”“無(wú)盲區(qū)”，在保障員工人身安全的同時(shí)提升產(chǎn)能，迅速形成鋪架施工大干局面，300余名參建員工在春節(jié)和疫情期間堅(jiān)守一線奮戰(zhàn)。
鋪設(shè)軌道
據(jù)了解，施工單位中鐵五局衢寧項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)衢寧鐵路（福建段）全線的橋梁預(yù)制和架設(shè)、軌道鋪設(shè)及寧德站改造施工任務(wù)。其中，2017年12月6日成功澆注了首片試制T梁；2018年1月26日通過(guò)T梁生產(chǎn)認(rèn)證，6月12日順利實(shí)現(xiàn)橋梁首架，11月28日完成寧德站改造第一階段施工，12月8日順利實(shí)現(xiàn)衢寧鐵路全線鋼軌首鋪；2020年2月29日到達(dá)鋪架終點(diǎn)松溪縣境內(nèi)的菖蒲崗隧道，全線線路的鋪軌順利完成。
鋪設(shè)軌道
衢寧鐵路對(duì)于改善沿線地區(qū)交通運(yùn)輸環(huán)境，帶動(dòng)沿線礦產(chǎn)、旅游等資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)浙西南及閩東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義，同時(shí)也對(duì)完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)、促進(jìn)環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展、推動(dòng)閩東北“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實(shí)施和優(yōu)化完善海西鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。 （福建日?qǐng)?bào)記者 王永珍 林輝/攝 通訊員 楊存興）
