(圖片來自泉州網(wǎng)）
12月2日10時(shí)，在中鐵十局承建的興(國)泉(州)鐵路永漿跨鷹廈鐵路特大橋，一孔長24米的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁精準(zhǔn)落在橋墩上，標(biāo)志著興泉鐵路福建段正式進(jìn)入線上架梁施工階段。
興泉鐵路福建境內(nèi)架梁共計(jì)998孔，其中正線架梁978孔，牽出線2條共架梁11孔，南坂村大橋9孔。即日起，施工單位將以每天2孔T型梁的進(jìn)度架設(shè)。
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級(jí)鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長495.867公里。
中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人指出，興泉鐵路的建成將結(jié)束江西寧都、石城縣沒有鐵路的歷史，有效拉動(dòng)江西中部沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展。
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