“聽說11月開始，車輛年檢要增加項目了？”

“聽說年檢費要漲價不少！”

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臺海網(wǎng)10月23日訊 據(jù)FM1007福建交通廣播報道   最近幾天，FM1007熱線和微信公眾號后臺不斷接到車友咨詢，聽說從下個月開始，福建省的汽車檢測將新增檢測項目，難度加大，費用也將提升。

事實到底如何呢？記者咨詢了福建省和福州市的環(huán)保和發(fā)改部門，確定從11月1日起，部分車輛年檢將增加OBD檢查、柴油車輛將增加氮氧化物排放檢驗等。由于新檢測方法需要購進新設(shè)備，檢測站成本增加，因此檢測費也很有可能提升。

部分車輛增加OBD檢查、

氮氧化物排放檢驗

“11月1日起，福州汽車檢測將采取新的尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)，檢測費也將從現(xiàn)在的240元提至330元，所以請車輛在今年11-12月年檢車輛提前在本月底檢掉，切記。”今天上午，車友李先生在微信群里看到這條消息后，立即找1007核實。

從福建省和福州市環(huán)保部門了解到，早在今年5月1日，汽車年檢就采用了兩項新的國家標(biāo)準(zhǔn)：《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018），部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗等。

不過，從5月1日到10月31日，只進行檢測，不參與合格判定。但從2019年11月1號開始，相關(guān)檢測就要參與合格判定了。

OBD通俗來講就是車載診斷系統(tǒng)，主要使用OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障代碼。另一方面，對于柴油車，則增加了氮氧化物的排放檢驗，所以即便柴油車不冒黑煙、顆粒物排放濃度合格，也有可能不符合年檢要求。

“所以說，檢測項目增多了，通過的難度肯定也是增加的。”工作人員表示，采用更嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，目的就是減少尾氣排放，讓空氣變得更好。“為了保證車輛排放達標(biāo)及年檢合格，一定要到正規(guī)維修單位進行維修保養(yǎng)，使用正規(guī)零配件；一旦車輛的OBD故障燈點亮，那么就需要及時維修；一定不要私下改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置。車輛年檢本身就是為了防止、杜絕司機駕駛‘病車’上路，這也是為了消除道路安全隱患。”

這位工作人員還表示，私家小型客車新車前六年免檢，該政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動車、氫燃料電池車無需進行排放檢測?；旌蟿恿囆枨袚Q到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

檢測費用未來也可能上漲

小七鮮生注意到，不少微信群和朋友圈都在傳言，從11月1號開始，檢測費將從目前的每車每次240元增加到330元。

“目前還是維持240元的價格。”今天上午，小七鮮生走訪了福州吉諾、空四等多家年檢站，工作人員都表示還沒接到新的價格通知。

不過幾家年檢站的負責(zé)人都表示，目前站內(nèi)正在更換新的檢測設(shè)備，以應(yīng)對新的檢測標(biāo)準(zhǔn)。“這些設(shè)備都要幾十萬元錢，而且檢測項目增加了，相應(yīng)每輛車的檢測時間也變長，成本肯定會增加的。”其中一家檢測站的負責(zé)人李先生表示，如果維持目前240元的價格，檢測站的壓力將會非常大，“但漲不漲價，具體怎么漲，目前確實還不知道，我只能說漲價的可能性比較大。”

記者隨后聯(lián)系了福州市發(fā)改部門，一位工作人員表示，目前車輛檢測費實行的還是政府指導(dǎo)價，但在下一批次的政府指導(dǎo)價格目錄中，將會取消這個項目。這意味著，車輛檢測費將實行市場指導(dǎo)價，“簡單來說，就是各年檢站可以自主定價，只要進行明碼標(biāo)價既可。”

不過工作人員稱，下一批次的政府指導(dǎo)價格目錄什么時候出來還未知，具體還要等省級發(fā)改部門的批復(fù)。對于此事的進展，1007也將持續(xù)關(guān)注。