臺海網(wǎng)3月3日訊 據(jù)福州日報報道  1日，為期40天的2019年春運“列車”到站。這趟列車裝載了年的味道，安全有序地抵達下一個團圓的起點。每一次向春而行的路上，都有無數(shù)交通人默默奉獻，而多樣的科技手段，也讓春運無人化、無紙化趨勢愈發(fā)明顯。

　　檢票托運全自助

　　這兩年春運，檢票環(huán)節(jié)各種自助設(shè)備紛紛亮相。去年春運，福州站引入8臺刷臉閘機，取代人工驗票，人均5秒的進站速度，較人工檢票時效提升一倍。汽車客運站試點“售檢一體機”，旅客可直接進站，通過機具掃碼購票上車，省去了人工檢票、換零等麻煩。

　　今年春運，福州南站也引入了6臺刷臉閘機，進一步方便了旅客進站。

　　在航空方面，福州機場首次上線自助行李托運設(shè)備和無人值守停車場。“針對春運，福州機場新增了27臺自助值機設(shè)備和8臺自助行李托運設(shè)備。”福州空港地勤公司值機服務(wù)部經(jīng)理張道亮說。

　　購票環(huán)節(jié)無紙化

　　航空領(lǐng)域最早試行電子客票。去年春運，福州機場實現(xiàn)100%支持電子登機牌過安檢。今年，福州機場自助值機比例不斷擴大，在此基礎(chǔ)上，不少航空公司正在探索全面無紙化。

　　據(jù)南方航空福州營業(yè)部介紹，今年，南方航空將試點100%預(yù)選座，原則上柜臺不再辦理紙質(zhì)登機牌。

　　從去年春運開始，福州率先實現(xiàn)乘坐高鐵直接刷身份證進站。今年春運前，鐵路部門宣布全面取消紙質(zhì)票。乘客只要刷身份證、電子客票通知書或12306乘車二維碼就可以“一路綠燈”。

　　如今，公交、出租車、客運、鐵路、航空已全面實現(xiàn)掃碼支付。去年福州8個收費站實現(xiàn)手機掃碼支付（人工掃碼）通行費，今年甘蔗、洋里兩個收費站實現(xiàn)了全自助繳費。

　　配套服務(wù)更暖心

　　在團聚的時刻，仍有人選擇堅守。他們是連續(xù)9個除夕都在崗位上度過的福州南站綜控室客運員許宇星、以匠心贏得“海西第一閘”美譽的高鐵司機陳承儀、給動車“修腳”的楊連明……他們堅守的身影，是春運里的一道暖心風(fēng)景。

　　此外，各行各業(yè)志愿者攜手，將春運服務(wù)常態(tài)化、精準(zhǔn)化。春運首日，300多名來自社會各界的志愿者，在福州站和福州南站，為乘客解答問詢、幫提行李、寫春聯(lián)、送熱水等。（記者 朱榕）