臺(tái)海網(wǎng)12月23日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 吳宏雄） 記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，在2019年1月5日調(diào)圖后，南鐵將開行兩條“環(huán)閩”動(dòng)車線，分別為廈門至廈門D6318/5次及福州南至福州南D6312/3/2次。
據(jù)了解，作為國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)重要組成部分的南（平）龍（巖）鐵路，將于年前全線通車運(yùn)營(yíng)，與合福高鐵，杭深、龍廈鐵路一起形成高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道，使福建省內(nèi)連接地市快速鐵路環(huán)線封“口”成形，讓開通“環(huán)閩”動(dòng)車成為可能。南龍鐵路北起南平市，南至龍巖市，線路全長(zhǎng)248.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是一條以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的快速鐵路通道，全線設(shè)有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個(gè)車站。
南龍鐵路開通初期，鐵路部門安排開行8對(duì)動(dòng)車，分別是福州至贛州D6552/3/2、D6551/4/1次，福州至長(zhǎng)汀南D6566/7/6、D6565/8/5次，福州至龍巖D6556/7、D6558/5次3對(duì)；廈門至贛州D6580/79次、廈門至南昌西D6570/69次2對(duì)；福鼎至龍巖D6537/6/7、D6538/5/8次，福鼎至贛州D6587/6、D6585/8次2對(duì)；贛州至景德鎮(zhèn)北D6271/4/1、D6272/3/1次1對(duì)。“1·5”調(diào)圖后，途經(jīng)南龍鐵路運(yùn)行的旅客列車將達(dá)到23對(duì)，其中動(dòng)車組列車20對(duì)、普速列車3對(duì)。
