國慶期間，救援隊伍主要進行地面訓練，指導新進救援學員進行基礎(chǔ)訓練。(本報記者林銘鴻攝)

臺海網(wǎng)10月4日訊 據(jù)廈門日報報道　“發(fā)動機手柄、燃油手柄無卡阻。”“確認!”昨日上午10點，在交通運輸部東海第二救助飛行隊駐地的一架直升機的駕駛室內(nèi)，黃智斌和同事王英杰穿戴好救生衣、頭盔等裝備，模擬救援起飛前的檢查。數(shù)十項檢查項目，王英杰每念出一個指示，黃智斌就熟練地在上百個儀器按鈕中找到目標，完成操作。從通風口的堵頭是否卸下，到燃油是否充足都要一一查看，即使是模擬，兩個人也一絲不茍。“就像燃油被加到正好，可以隨時起飛一樣，我們在備勤狀態(tài)時，也一直繃緊弦，隨時準備救援。”黃智斌說。

　　上個月，一艘塞拉利昂籍貨船在臺風“山竹”席卷的汕頭海門灣遇險，正是黃智斌擔任機長，從12級大風和成排高壓電線的夾擊中，救出受困的全部船員。安全歸來，這位暴風營救背后的英雄機長將救援的成功歸于日復一日的訓練和備勤。而國慶假期7天，他也值班7天，一天都沒休息。

　　“注意手勢，注意保持平衡！”在另一架直升機的后機艙旁，救生員教員曹永建正在指導賈強如何吊運傷員。搬運“傷員”、系好繩帶、上下機艙……兩人不斷重復規(guī)定動作，額頭上都滲出汗珠。賈強原來是名潛水員，上個月才轉(zhuǎn)行，成為救生員學員。“比起潛水員，這份職業(yè)對團隊協(xié)作性要求更高，而且還要學習直升機的相關(guān)知識。”賈強坦承，學習難度大，考核淘汰率也高，但他對自己有信心，即便在假期他也堅持訓練，為夢想而努力。

　　上午10點，當冉冉紅日照亮我國東南海濱壯美綺麗的海岸線，漁帆點點，浪花連連，有討海人忙豐收，也有市民乘興出游。而這和諧安寧景象離不開東二飛駐地里那一群堅守崗位的人們。國慶假期期間，在福廈兩地，東二飛有3個機組全天24小時待命。不過，讓黃智斌和同事感到欣慰的是，今年假期的前兩天，他們沒有接到任何警情，海上平平安安。他們希望，任何市民游客出海時，都要穿戴好救生衣，注意潮汐時間以及天氣變化。“沒有什么比生命安全更重要的！”黃智斌說。

　　【原聲】

　　在平凡崗位上 做出不平凡成績

　　交通運輸部東海第二救助飛行隊飛行管理部部長黃智斌:每年國慶假期，我們都堅守在工作崗位上，今年也不例外，我想，守護好人民群眾的生命財產(chǎn)安全和國家的海洋環(huán)境安全，堅決履行好職責，就是我們?yōu)樾轮袊鴳c生的最好方式。自2004年成立起，東二飛已經(jīng)實施443起救援，有383人獲救。我們始終牢記安全至上的責任和使命，任何時候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。為此，我們將繼續(xù)苦練飛行本領(lǐng)，做好救助訓練，錘煉頑強作風，在平凡的崗位上做出不平凡的成績，為國家，為人民而奮斗。