臺(tái)海網(wǎng)8月14日訊 據(jù)福建日報(bào)報(bào)道，10日，“更美出行，更美風(fēng)景——金龍客車出口玻利維亞交車儀式”在廈門現(xiàn)代碼頭舉行，34輛金龍客車即將遠(yuǎn)航玻利維亞，這也是2013年以來，該國第三次進(jìn)口來自福建廈門的金龍客車。如今，金龍客車不僅為這一山地之國的百姓提供安全可靠的公共交通出行工具，還為當(dāng)?shù)貥?gòu)建了一套完善的公共交通系統(tǒng)解決方案。

　　玻利維亞平均海拔超過3000米，為世界上平均海拔最高的國家。政府駐地拉巴斯海拔高度更是超過3600米，為世界海拔最高的首都，因而也被譽(yù)為“天空之城”。

　　據(jù)前來參加交車儀式的拉巴斯市有關(guān)人士介紹，該市道路70%左右是坡路段，而且狹窄、路況不佳，因而長期以來，缺乏公交這一便捷的城市交通工具。為改變出行狀況，拉巴斯第一家國營公交企業(yè)于2012年底在全球范圍內(nèi)開展公交項(xiàng)目招標(biāo)。針對拉巴斯特殊的地形及路況，拉巴斯政府對車輛技術(shù)、設(shè)計(jì)要求異常嚴(yán)格，最終來自我省的金龍客車憑借精良的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的服務(wù)順利拿下訂單。

　　2013年，61輛金龍公交出口玻利維亞，不僅創(chuàng)下中國公交客車批量出口玻利維亞第一單，同時(shí)也結(jié)束了拉巴斯沒有大型公交的歷史。

　　如今在拉巴斯，隨處可見身著蛇身豹頭涂裝的金龍客車。據(jù)金龍客車有關(guān)設(shè)計(jì)人員介紹說，與普通車身圖案相比，拉巴斯公交圖案十分引人注目，但線條復(fù)雜，色彩豐富，圖案遍布全車包括車頂。最終，面對這樣高難度的涂裝要求，金龍客車以匠心制造得到了玻利維亞車輛工程師的稱贊。

　　為更精準(zhǔn)地滿足當(dāng)?shù)毓怀鲂刑囟ǖ男枨?，金龍客車專門派出人員前往拉巴斯，對公交運(yùn)營線路路況等進(jìn)行長達(dá)半年的考察，反反復(fù)復(fù)與客戶進(jìn)行細(xì)節(jié)溝通，共同定制解決方案。如提高技術(shù)標(biāo)定，加強(qiáng)車輛底盤強(qiáng)度，調(diào)整車輛行駛接近角和離去角，大幅提高車輛行駛通過性能和運(yùn)營穩(wěn)定性等。

　　2013年，為拉巴斯量身打造的11米公交投入運(yùn)營，極大地改善了當(dāng)?shù)毓步煌?。而金龍客車過硬的品質(zhì)，成功征服高海拔地區(qū)惡劣條件及24小時(shí)不間斷運(yùn)營的挑戰(zhàn)，贏得了當(dāng)?shù)卣懊癖姷挠芍哉J(rèn)可。這也讓金龍客車在玻利維亞政府組織的公交采購中連續(xù)中標(biāo)，成為唯一一家批量向玻利維亞出口公交的企業(yè)。今年再獲玻利維亞72輛公交訂單并首批交付34輛。

　　如今，當(dāng)?shù)匾验_通7條金龍客車公交運(yùn)營線路，滿足了主城區(qū)公交出行需求。而本批次出口金龍客車中9米公交的交付，拉巴斯公交出行將覆蓋至較偏遠(yuǎn)地區(qū)。除大型公交之外，如今玻利維亞全境內(nèi)還馳騁著上萬輛金龍輕客，產(chǎn)品占有率穩(wěn)居首位。

　　去年，拉巴斯被南美交通協(xié)會(huì)評為“南美最佳交通解決方案城市”。

　　“為玻利維亞量身打造城市交通解決方案，是金龍客車全球化營銷戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。從單一的產(chǎn)品出口，到為全球大眾交通貢獻(xiàn)中國方案，金龍客車成功實(shí)現(xiàn)了從客車制造商到客運(yùn)系統(tǒng)解決方案提供商的轉(zhuǎn)型升級。”金龍客車海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國說。

　　據(jù)了解，18年來，金龍客車已將產(chǎn)品銷售至全球136個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)銷售出口8萬多輛。謝衛(wèi)國表示：“未來金龍客車還將擴(kuò)大新一代科技化客車產(chǎn)品和智能化客運(yùn)系統(tǒng)解決方案出口，實(shí)現(xiàn)中國客車制造出口新的飛躍。”