29日，由福建馬尾造船公司承建的全球首制MW301-1#227米深海采礦船在連江縣粗蘆島出塢下水。 李南軒 攝

　　廈門網(wǎng)訊 據(jù)中新網(wǎng)福州3月29日電(林玲張子晨)29日，由福建馬尾造船公司承建的全球首制MW301-1#227米深海采礦船在福州市連江縣粗蘆島出塢下水。馬尾造船公司董事長李振均表示，這艘船代表著目前福建船舶行業(yè)中的最高技術(shù)等級，也是展現(xiàn)福建造船實力的產(chǎn)品。

　　MW301-1#227米深海采礦船是2014年馬尾造船公司與MAC公司簽訂的全球首制船，承建以來便成為萬眾矚目的焦點。

　　鸚鵡螺礦業(yè)公司董事會主席Tariq與馬尾造船公司董事長李振均就第二代深海采礦船簽訂合作意向書。李南軒攝

　　該船總長227米，型寬40米，型深18.2米，吃水13.2米，配置有性能強大的深海礦物開采、提升、脫水和裝卸系統(tǒng)，推進系統(tǒng)和動力定位系統(tǒng)、高智能的自動化控制系統(tǒng)，以及全球首制的各類采礦系統(tǒng)，具備于2500米深海區(qū)域采礦作業(yè)的能力，主要用于深海多金屬硫化物的開采，可以裝載礦貨39000噸，集采礦作業(yè)、航行、居住生活服務(wù)功能于一體，可持續(xù)海上定位作業(yè)長達5年。

　　“227米深海采礦船融合了當今世界多項尖端裝備和技術(shù)，它在海洋礦產(chǎn)探測開采裝備制造領(lǐng)域的首創(chuàng)性，吸引了多方面的關(guān)注，也給馬尾造船公司帶來了挑戰(zhàn)與壓力。”李振均說，“面對壓力與質(zhì)疑，馬船人秉承工匠精神，精心‘雕琢’，終于將它呈現(xiàn)在世人眼前。”

　　作為全球首制227米深海采礦船的終端用戶，加拿大鸚鵡螺礦業(yè)公司首席執(zhí)行官邁克·約翰斯頓對馬尾造船公司的承建工作豎起了大拇指。

　　據(jù)邁克·約翰斯頓透露，該船將被加拿大鸚鵡螺公司和巴布亞新幾內(nèi)亞的合作伙伴使用，在巴布亞新幾內(nèi)亞俾斯麥海的索瓦拉1號項目中，作為采礦活動的運營基地。

　　該船主要用于深海多金屬硫化物的開采，可以裝載礦貨39000噸，集采礦作業(yè)、航行、居住生活服務(wù)功能于一體，可持續(xù)海上定位作業(yè)長達5年。李南軒攝

　　值得一提的是，在當天的出塢儀式上，加拿大鸚鵡螺礦業(yè)公司與馬尾造船公司就第二代深海采礦船簽訂了合作意向書。

　　面對客戶的肯定與信賴，李振均仍以嚴謹認真的態(tài)度對待接下來的工作，“這艘船雖然已經(jīng)成功出塢，但接下來的碼頭調(diào)試直到交付還會面臨許多重大挑戰(zhàn)。我們的項目團隊已經(jīng)組織了三十幾個攻關(guān)課題，每一個攻關(guān)課題都經(jīng)過充分的認證。我相信，在不久的未來，這艘船一定能為人類探索深海資源做出貢獻。”(完)

原文標題：全球首制227米深海采礦船出塢 展現(xiàn)福建造船實力

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