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2018年南鐵春運(yùn)福建預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1555萬(wàn)人次

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新聞通氣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

臺(tái)海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道,2018年春運(yùn)自2月1日開(kāi)始,至3月12日結(jié)束,為期40天。今日,記者在2018年南鐵春運(yùn)新聞通氣會(huì)上獲悉,2018年春運(yùn),南鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3055萬(wàn)人次,同比增加280萬(wàn)人次、增長(zhǎng)10.1%。其中,福建發(fā)送旅客1555萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9%。

客流同比增長(zhǎng)10.1% 將創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄

據(jù)悉,3月4日(農(nóng)歷正月十七)南鐵管內(nèi)客流將達(dá)最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客104萬(wàn)人次,較2017年春運(yùn)單日客流最大值高8.4萬(wàn)人次,或?qū)?chuàng)下春運(yùn)單日客流最高紀(jì)錄。

2018年各大院校在1月下旬進(jìn)入放假高峰,學(xué)生與務(wù)工人員錯(cuò)峰出行,贛閩兩省客流將呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)有序、節(jié)后高度疊加的態(tài)勢(shì)。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處副處長(zhǎng)郭雪華介紹,南鐵預(yù)計(jì)節(jié)前發(fā)送旅客980萬(wàn)人次,同比增加81萬(wàn)人次、增長(zhǎng)9%,客流流向主要為西南、鄭州、武漢以及管內(nèi)南昌、景德鎮(zhèn)、贛州、福廈線(xiàn)方向;節(jié)后發(fā)送旅客2075萬(wàn)人次,同比增加199萬(wàn)人次、增長(zhǎng)10.7%,客流主要集中在管內(nèi)去往北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門(mén)等方向。

2月20日(正月初五)至2月27日(正月十二)務(wù)工人員大量外出,客流集中、峰值高,將形成節(jié)后第一個(gè)客流高峰期,日均客流約92萬(wàn)人次;3月3日(正月十六)至3月6日(正月十九)探親客流返程,將進(jìn)入第二個(gè)客流高峰期,日均客流在91萬(wàn)人次左右。

新線(xiàn)“首秀”春運(yùn) 大幅縮短旅行時(shí)間

今年武九高鐵、九景衢鐵路首次投入春運(yùn),南鐵管內(nèi)路網(wǎng)進(jìn)一步完善,營(yíng)業(yè)里程達(dá)7763.2公里,其中運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里及以上鐵路里程達(dá)3074.3公里,高速鐵路里程達(dá)1868.2公里。

郭雪華表示:“與往年春運(yùn)相比,今年春運(yùn)旅客旅行時(shí)間將得到大幅壓縮。景德鎮(zhèn)至福州的最快鐵路旅行時(shí)間,分別由原來(lái)的11小時(shí)壓縮至3小時(shí);廈門(mén)至鄭州開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē),最快鐵路旅行時(shí)間縮短了一半,壓縮至11小時(shí)左右。”

此外,春運(yùn)期間,江西南昌和福建福州將首次開(kāi)行去往重慶方向的“G”字頭動(dòng)車(chē),贛渝、閩渝間的鐵路出行將更加便捷,福州至重慶的最快鐵路旅行時(shí)間將由原有的13小時(shí),壓縮至約11小時(shí)。

加開(kāi)旅客列車(chē)112對(duì) 增加運(yùn)能18.6萬(wàn)人

2018年春運(yùn),南鐵制定春運(yùn)基本列車(chē)運(yùn)行圖、加開(kāi)列車(chē)運(yùn)行圖和應(yīng)急客車(chē)運(yùn)行圖三種方案,分別應(yīng)對(duì)日??土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流,共開(kāi)行旅客列車(chē)585.5對(duì),其中加開(kāi)春運(yùn)旅客列車(chē)112對(duì),增加運(yùn)能18.6萬(wàn)人。

據(jù)悉,針對(duì)福建省內(nèi)去往上海、深圳等方向客流高度集中的情況,南鐵增加去往深圳方向的圖定動(dòng)車(chē)4對(duì),增加去往長(zhǎng)三角地區(qū)的圖定動(dòng)車(chē)3對(duì),增加去往西南方向圖定動(dòng)車(chē)2對(duì),并對(duì)去往上海、深圳方向的圖定動(dòng)車(chē)組列車(chē)全部實(shí)行重聯(lián)運(yùn)行。同時(shí),南鐵還在滬昆、合福高鐵加開(kāi)去往上海、廣州、杭州、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等方向的“夜間高鐵”,共計(jì)26對(duì)。

此外,2018年春運(yùn),廈門(mén)北動(dòng)車(chē)所將全面投入使用,大幅提升廈門(mén)地區(qū)列車(chē)開(kāi)行能力,特別是廈門(mén)北站開(kāi)行的旅客列車(chē)數(shù)量將由之前的日均128.5對(duì),增加到155.5對(duì),運(yùn)能提升22.4%。

自售機(jī)新增異地售票功能 增設(shè)自動(dòng)“刷臉”設(shè)備

據(jù)悉,今年春運(yùn),為方便旅客購(gòu)取車(chē)票,南鐵管內(nèi)各地共計(jì)開(kāi)設(shè)售票窗口1997個(gè),其中人工窗口534個(gè),代售點(diǎn)窗口608個(gè),自動(dòng)售取票機(jī)835臺(tái)。

值得一提的是,為切實(shí)改善旅客購(gòu)票體驗(yàn),南鐵在自動(dòng)售票機(jī)上新增異地售票功能,郭雪華說(shuō):“自動(dòng)售票機(jī)發(fā)售的車(chē)票范圍擴(kuò)展至全國(guó)鐵路各次列車(chē)車(chē)票,進(jìn)一步方便旅客購(gòu)票出行。今年春運(yùn),超8成旅客網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票不再需要使用驗(yàn)證碼,旅客在12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶(hù)端購(gòu)票時(shí),可選擇“自主選座”服務(wù),根據(jù)實(shí)際需要選擇座位。”

另外,春運(yùn)期間,南鐵將在福州、福州南、廈門(mén)、廈門(mén)北站試點(diǎn)推廣自動(dòng)實(shí)名制驗(yàn)證檢票機(jī),提高驗(yàn)證環(huán)節(jié)的通過(guò)能力和通過(guò)效率,旅客可實(shí)現(xiàn)5秒內(nèi)自助“刷臉”完成票證人核驗(yàn)的快速出行。

針對(duì)港澳臺(tái)旅客,南鐵進(jìn)一步擴(kuò)大設(shè)置專(zhuān)用識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)售取票機(jī)的車(chē)站范圍,實(shí)現(xiàn)南昌、福州、廈門(mén)車(chē)站及杭深、滬昆高鐵所有車(chē)站全覆蓋。

針對(duì)務(wù)工人員購(gòu)票出行,南鐵在為務(wù)工人員辦理團(tuán)體票預(yù)定的基礎(chǔ)上,在南昌、福州、廈門(mén)、贛州、吉安、九江、鷹潭、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)9個(gè)車(chē)站開(kāi)設(shè)專(zhuān)窗提供服務(wù)。目前,南鐵已辦理務(wù)工人員團(tuán)體票8064張、務(wù)工人員車(chē)票4010張。

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