臺海網(wǎng)1月13日訊 據(jù)福建日報報道 1月13日，2017年春運“情滿旅途”活動啟動儀式將在福建福州舉行，標(biāo)志著今年持續(xù)40天的春運工作進(jìn)入攻堅期。今年春運較2016年整整提前了11天，是近5年來最早的一次，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流疊加，對于交通運輸部門而言，今年的春運保障工作更加艱巨。

作為春運保障的重點省份，福建春運工作任務(wù)繁重。據(jù)預(yù)測，今年春運期間福建全省鐵、水、公、空發(fā)送旅客總量預(yù)計將超過1億人次，同比增長1.4%。為了保障每個人的回家路安全順暢，福建交通人堅守崗位一線，用深情溫暖回家路。

便捷春運　讓回家路更舒心

拎著大包小包從公交站跑向火車站，深夜到站后卻發(fā)現(xiàn)沒有回家的公交車……是很多乘客都曾經(jīng)遇到過的尷尬情況。為了讓乘客回家路更舒心，福建省運輸管理局以便捷銜接為目標(biāo)，從運力調(diào)配、互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)等方面進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。

福建全省各級運管部門和運輸企業(yè)積極調(diào)配客運、出租、公交運力，結(jié)合航班和火車車次運營計劃來調(diào)配銜接運力。據(jù)了解，春運期間福建全省共安排接駁公交線路125條、客運線路137條，投放公交車、客車（含旅游包車）5359輛，其中夜間安排運力977輛，暢通旅客出行最先和最后一公里。

“做好春運的換乘銜接服務(wù)，不僅需要制定合理的運營計劃，在平時的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、日常運營服務(wù)中就要做好規(guī)劃和設(shè)計。平時有積累，春運期間才能真正保障好。”福建省交通運輸廳春運辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在福州地鐵1號線的重要地鐵站配套建設(shè)“微樞紐”，即在地鐵站出口旁設(shè)置1個公交站、1部循環(huán)巴士、1個出租汽車停靠點、1個公共自行車服務(wù)站，方便群眾零距離換乘，這樣就避免了國內(nèi)不少城市地鐵與城市交通“斷檔”的問題。

“通過掃描客運班車上的二維碼連上‘運管微生活’，就能實時了解車輛信息，舉報駕駛員的違規(guī)行為，那些駕駛員再也不敢隨便攬客、違規(guī)駕駛了。”一位在客運站候車的乘客說。用移動互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)來提升服務(wù)水平，是福建運管近兩年的工作重點。據(jù)了解，福建省已經(jīng)實現(xiàn)了省際、市際班車和旅游包車的車輛二維碼信息全覆蓋，監(jiān)督舉報信息會在第一時間告知車輛所屬企業(yè)，并要求企業(yè)限時處理。

多措并舉　安全是永恒的主題

安全始終是交通運輸?shù)念^等大事，尤其是春運期間，龐大的客流加上冬季復(fù)雜的氣象條件，安全保障壓力巨大。福建省運管局逐步擴(kuò)大運輸安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化的實施范圍，同時利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段，實現(xiàn)了實時、準(zhǔn)確的安全管理。

以標(biāo)準(zhǔn)化為核心，福建省運輸管理局構(gòu)建了界限清晰、權(quán)責(zé)一致、分工合理的監(jiān)管職責(zé)體系，打造了道路運輸安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的“福建范本”?！陡＝ㄊ〉缆愤\輸安全生產(chǎn)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化手冊》和“道路運輸安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化信息管理系統(tǒng)”兩項重要成果得到交通運輸部和全國運輸管理部門的認(rèn)可，已經(jīng)在福州、泉州、寧德三市率先實現(xiàn)，2017年將向其他地區(qū)推廣，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化100%覆蓋。

智能化是安全管理的另一個關(guān)鍵詞。福建省開創(chuàng)性地將智能化技術(shù)引入客車安全例檢工作，實現(xiàn)了智能化燈光檢驗、數(shù)據(jù)化輪胎檢驗、自動判別檢驗結(jié)果和科學(xué)分析檢驗數(shù)據(jù)4項功能，大大提升了檢測的效率和精度。這一創(chuàng)新技術(shù)同樣得到了全國交通運輸行業(yè)的認(rèn)可，未來這一系統(tǒng)將在福建省二級以上客運站逐步推廣應(yīng)用，全面升級客運車輛安全監(jiān)管。

福建省交通運輸廳春運辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運期間，全省將組織客車1.65萬輛、公交車1.76萬輛、出租汽車2.49萬輛參加道路旅客運輸，還有3700輛旅游客車作為加班包車運力、1050輛客車作為緊急疏運運力，強化春運運力保障，將運輸有效供給有效銜接貫穿春運全過程，想方設(shè)法讓群眾出行更便捷、更安全。

職業(yè)精神　溫馨服務(wù)暖人暖心

福建運管部門大力加強隊伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)，注重打造職業(yè)精神、職業(yè)文化，提升了運輸行業(yè)的整體素質(zhì)，將“情滿旅途”真正融入春運服務(wù)的全過程。

福州公交就有這樣的一對夫婦，丈夫吳傳峰是2路的班長，妻子郭秀梅是51路的司機，雖然在一個城市、一家公司工作，但是夫妻兩人都忙于跑車，十幾年竟從未一起吃過年夜飯。夫妻倆只能在重合的路線遠(yuǎn)遠(yuǎn)地見上一面，車身上的廣告和車頭的掛飾成為夫妻“相認(rèn)”的信物。

“不讓一名旅客滯留是我們運管所的工作要求。”福州火車南站運管所所長亓永躍介紹，節(jié)前節(jié)后是機場、火車站最為繁忙的時間，夜間10點后更是旅客到達(dá)的高峰期，經(jīng)常需要專人來調(diào)配運力。在福州火車南站運管所，運管人員隨時在現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)出租車公司，進(jìn)行運力調(diào)配。直到深夜，最后一位乘客離開，運管站一天的工作才能結(jié)束。

“福州地鐵已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，迎接第一次春運‘大考’。”福州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州地鐵1號線在春運開始前全線試運營，在運營過程中通過“星服務(wù)”系列主題活動收集統(tǒng)計市民需求和意見，不斷提升和改進(jìn)服務(wù)。

正是千千萬萬個像吳傳峰、郭秀梅、亓永躍這樣堅守崗位、兢兢業(yè)業(yè)交通人的無私奉獻(xiàn)，保障了春運期間旅客的便利出行、平安到家，他們在平凡的崗位上以交通運輸人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)做著不平凡的工作，將溫暖著你我的冬日回家路。

（黃建芳）