深夜
風(fēng)雨交加的地中海上
一艘無(wú)動(dòng)力小船
載著36名外籍人員遇險(xiǎn)
隨時(shí)可能沉沒
附近海域有一艘散貨輪
福州籍船長(zhǎng)阮文雨得知險(xiǎn)情
立即帶領(lǐng)船員前往救援
11月29日深夜到次日中午發(fā)生的
上述“地中海國(guó)際大營(yíng)救”
近日被《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》等媒體廣泛報(bào)道
記者獲悉
救援船舶為巴拿馬籍散貨“XINBO”輪
船東為香港順鑫海運(yùn)有限公司
船上21名中國(guó)船員
均由山東威海市海潤(rùn)船務(wù)有限公司派遣
其中，福建籍船員2人
除了船長(zhǎng)外
大副沈燚智來自福建詔安
11月29日23時(shí)45分
“XINBO”輪值班的三副許環(huán)電
收到希臘當(dāng)?shù)夭块T發(fā)送的
海上搜救救助信息：
一艘不知名小船遇險(xiǎn)，請(qǐng)求附近海域船舶協(xié)助搜救；事發(fā)海域有雨并伴隨著大風(fēng)，能見度不良。確認(rèn)信息無(wú)誤后，阮文雨決定臨時(shí)變更航線參加搜救。在他的沉著指揮下，一場(chǎng)地中海國(guó)際大救援由此展開。
“XINBO”輪所有人按照應(yīng)急部署
分別負(fù)責(zé)船頭瞭望、船中值守、
駕駛臺(tái)聯(lián)絡(luò)、機(jī)艙備車、
救援保障等不同任務(wù)
11月30日1時(shí)
阮文雨指揮“XINBO”輪抵達(dá)指定位置
并按照現(xiàn)場(chǎng)搜救指令搜索遇險(xiǎn)小船
此時(shí)月黑風(fēng)高，搜索難度極大
2時(shí)45分，進(jìn)一步獲知搜救目標(biāo)方位后，“XINBO”輪立刻調(diào)整航向前往救助，瞭望的船員攜帶強(qiáng)光手電搜索。
3時(shí)左右，輪船二副梅韻文發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。此時(shí)遇險(xiǎn)小船既無(wú)動(dòng)力又進(jìn)水，船上搭載人員多，隨時(shí)有沉沒危險(xiǎn)。
阮文雨多次指揮調(diào)整船位，半小時(shí)后成功靠近小船，放好舷梯，讓遇險(xiǎn)人員登船。
40分鐘后，部分遇險(xiǎn)人員登上“XINBO”輪。
然而
因纜繩脫落，小船向外漂離
阮文雨根據(jù)流向再次搜索
4時(shí)35分，“XINBO”輪再次發(fā)現(xiàn)小船
水手李宗陽(yáng)拋投救生圈
救助最后一名遇險(xiǎn)人員
5時(shí)左右，36名遇險(xiǎn)人員全部獲救
獲救人員全身濕漉漉的
“XINBO”船員拿出自己的衣服給他們?nèi)∨?/p>
醫(yī)護(hù)人員為他們體檢
食物、淡水、休息處所也都一一安排
5時(shí)20分
按照希臘相關(guān)部門指令
“XINBO”輪再度起航
6個(gè)多小時(shí)后到達(dá)指定地點(diǎn)
移交獲救人員
來源：福州晚報(bào)
