最新消息！備受市民關(guān)注的城區(qū)緩堵重點(diǎn)項(xiàng)目工業(yè)路（上浦路—楊橋路）提升改造工程項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，城區(qū)“西2.5環(huán)”力爭(zhēng)年底完工！五四北“兩橫三縱”5條新路也預(yù)計(jì)年底完成建設(shè)！

橋上橋下施工雙線(xiàn)并進(jìn)

“西2.5環(huán)”預(yù)計(jì)年底完工 

工業(yè)路（上浦路—楊橋路）提升改造工程項(xiàng)目為我市城區(qū)重點(diǎn)緩堵項(xiàng)目，位于市中心西片區(qū)，北接在建的工業(yè)北路延伸線(xiàn)工程，南接金山大橋，東接工業(yè)路萬(wàn)寶下穿隧道，全長(zhǎng)3.66公里，被稱(chēng)為“西2.5環(huán)”。

項(xiàng)目建設(shè)包括上浦路高架、工業(yè)路烏山西路高架、工業(yè)路楊橋路高架，并新建烏山西路匝道和金山大橋上下橋匝道。其中，工業(yè)路楊橋路高架已經(jīng)隨著9月梅峰隧道單向開(kāi)放通行同步通車(chē)。福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總為項(xiàng)目建設(shè)單位。

目前，項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本完成，橋梁鋼箱梁吊裝也完成九成。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林捷說(shuō)，這個(gè)國(guó)慶假期，除了剩余的鋼箱梁吊裝，工地重點(diǎn)推進(jìn)一條1.3公里長(zhǎng)出城匝道的掃尾施工。

“這條出城通道是從工業(yè)路跨烏山路建高架，銜接直通金山大橋的上浦路高架。”林捷告訴記者，以往市民從工業(yè)路出城時(shí)，要經(jīng)過(guò)工業(yè)路烏山路口和上浦路工業(yè)路口兩個(gè)紅綠燈，今后隨著出城通道的新建，1.3公里的范圍內(nèi)將實(shí)現(xiàn)無(wú)紅綠燈出行。

“按照目前的建設(shè)進(jìn)度，項(xiàng)目力爭(zhēng)在今年底完工！”林捷說(shuō)。據(jù)介紹，“西2.5環(huán)”通車(chē)后，將有助于分流西二環(huán)交通流，吸引金山來(lái)往中心城區(qū)的交通流，直接緩解象山隧道、尤溪洲大橋的交通壓力。同時(shí)，也能為工業(yè)國(guó)貨路、金山大道快速提升改造提供先決條件，形成福州市東西向快速通道。

新店省拖片區(qū)酣戰(zhàn)“九宮格”

“兩橫三縱”5條新路年底完工 

國(guó)慶假期里，在位于五四北的晉安區(qū)新店省拖片區(qū)及周邊地塊舊屋區(qū)道路工程工地上，建設(shè)者正在酣戰(zhàn)“九宮格”，預(yù)計(jì)年底“兩縱三橫”5條新路也將完成建設(shè)。

該項(xiàng)目為省重點(diǎn)項(xiàng)目，由福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)建設(shè)，總計(jì)7條道路，修建道路全長(zhǎng)4200多米，包括磐石路北路、郭前路北路、磐石路延伸段、新廈路、滿(mǎn)洋中路、山前支路一、山前支路二。

其中，磐石路北路起于新店外環(huán)，止于坂中路，全長(zhǎng)637米；磐石路延伸段起于坂中路，止于新廈路，全長(zhǎng)204米；新廈路起于現(xiàn)狀新廈路，止于秀山路延伸段，全長(zhǎng)912米；郭前路北路起于新店外環(huán)，止于新廈路，全長(zhǎng)885米；滿(mǎn)洋中路起于龍頭路，止于廈坊路，全長(zhǎng)705米；前支路一起于山前路，止于秀峰路，全長(zhǎng)412米；山前支路二起于山前路，止于坂中路，全長(zhǎng)518米。

這些道路按城市次干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，均為雙向兩車(chē)道。“7條道路中，目前重點(diǎn)開(kāi)展是涉及10個(gè)小區(qū)周邊的5條道路施工，我們自己打個(gè)比方叫筑路‘九宮格’。”陳銘介紹，這5條道路中，有3條道路的路基施工正在掃尾，滿(mǎn)洋中路、磐石路延伸段2條道路的路基施工也在加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)到年底，“兩橫三縱”5條道路將完工，屆時(shí)片區(qū)將新添5條道路（“兩橫”：滿(mǎn)洋中路、新廈路；“三縱”：郭前路北路、磐石路北路及磐石路延伸段）。（福州晚報(bào)記者 李錦清/文 陳暖/攝）