臺海網(wǎng)4月25日訊 據(jù)福建日報報道，市區(qū)道路車輛發(fā)生刮擦、追尾等輕微事故，實現(xiàn)快處快撤快賠；停車遇車輛違停被堵，通過微信平臺立即能聯(lián)系車主；利用高空瞭望點位，實現(xiàn)大范圍精確監(jiān)控……自2017年以來，龍巖中心城區(qū)大力實施交通“暢通工程”，隨著交通事故快速處理中心、高空瞭望視頻監(jiān)控以及智能交通控制平臺等的相繼應用，中心城市的交通擁堵得到有效緩解。

　　多措并舉 小事故不堵、快處快賠

　　龍巖中心城區(qū)每年發(fā)生的交通事故，輕微事故約占八成，小事故往往造成交通大擁堵，成為市民暢通出行的絆腳石。2017年5月，位于龍巖中心城區(qū)的交通事故快速處理中心正式揭牌啟用，由交警部門、19家財保公司分別抽員作為快處中心定損理賠力量，統(tǒng)一出具定損單，為市民提供交通事故快速處理、保險查勘定損、自行協(xié)商及保險理賠等“一站式”服務。

　　“快處中心平臺的建立，大大緩解了城區(qū)因小事故造成交通大擁堵的現(xiàn)象。”龍巖市交警支隊新羅大隊民警溫永華介紹，中心城區(qū)警務區(qū)范圍內(nèi)道路發(fā)生的機動車之間僅造成車輛損失、不涉及人身傷亡和車外財產(chǎn)損失、各方車輛能自行移動且車損在1萬元以下的輕微交通事故都納入“快處快賠服務”的受理范圍，當事人無需等待交警和保險公司勘察人員達到現(xiàn)場，取證后可快速撤離事故現(xiàn)場。新羅交警大隊依托快處中心，科學劃分警務區(qū)，輻射城區(qū)周邊道路，實現(xiàn)事故的“快處快撤快賠”。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至今年4月，快處中心共接到事故警情25318起，實施快處快撤輕微事故18997起，占龍巖中心城區(qū)交通事故75.03%。

　　交警部門還推出多項便民服務，官方微信“龍巖交警”微信公眾平臺上線微信移車、違法查詢與處理APP、交通違法隨手拍、交通事故快處、即時交通警情上報等多項便民服務功能模塊，目前平臺累計擁有粉絲逾12.5萬人。

　　科技助力 城市交通智能化管理

　　近日，記者來到龍巖市公安局交警支隊交通指揮中心，只見20個高空瞭望攝像機直擊城區(qū)多個核心區(qū)域，工作人員通過大屏幕實現(xiàn)區(qū)域360度無死角實時監(jiān)控。去年12月，龍巖交警支隊一期投入1000萬元對中心城區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)進行升級改造，同步更換了57個信號機路口，搭建了20個高空瞭望點位以及智能交通控制平臺等設施。

　　“利用高空瞭望的高度和清晰度，配合智能交通信號控制平臺，不論白天還是夜間，都可以輕而易舉地實現(xiàn)大范圍精確監(jiān)控。”龍巖市公安局交警支隊民警林丹介紹，高空瞭望不僅能夠更直觀地看到路口交通流的變化，利用高倍變焦，一旦遇到交通事故或緊急情況，還能更好地疏導交通。

　　1月6日15時51分，指揮中心突然接到一名的士司機的緊急求助電話，稱車上搭載了一名臨產(chǎn)孕婦，正從九一南路左轉(zhuǎn)往人民醫(yī)院方向行駛，由于路面車流量大、擁堵，車子無法及時到達醫(yī)院。接警后，民警通過定位迅速找到車輛，協(xié)調(diào)指揮中心通過高空瞭望監(jiān)控，及時改變路面的信號燈指令，為的士開通“綠色通道”，最終，的士僅用4分鐘便將孕婦平安送達醫(yī)院。

　　為實現(xiàn)交通智能化管理，提升城市道路的交通精細化管控水平，交警部門還進一步實施“綠波交通”，提高城區(qū)車輛的出行速度和通行能力。目前，在龍騰路、龍巖大道等主要交通干線上都安裝了聯(lián)動信號控制機，利用“綠波”干線控制規(guī)定好路段的車速和路段距離，調(diào)整紅綠燈時間，確保主干道上的車流依次達到前方各交叉路口時，均會遇到綠燈。下一步，交警部門還將繼續(xù)研究優(yōu)化“綠波”干線控制的可行性，計劃在有條件的每個路口增設流量采集設備，實現(xiàn)區(qū)域綠波。

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原文標題：龍巖：“智慧交通”為城市暢通保駕護航