臺(tái)海網(wǎng)6月4日訊 據(jù)龍巖電視臺(tái)報(bào)道
龍巖城區(qū)黌門前郵政局高架橋和下行通道的建成,極大地改善了道路通行條件,提升了城市品味,受到了廣大市民的歡迎,有人把這里的道路形象地稱之為“上天入地”。然而隨著高架橋和下行通道的開通,一些無視禁行的交通違法行為卻時(shí)常出現(xiàn)。
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在進(jìn)入下行通道路口,“禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、摩托車(含燃油助力車、電動(dòng)三輪車)進(jìn)入下行通道”的標(biāo)志牌醒目地懸掛在道路邊上,而進(jìn)入下行通道的摩托車對(duì)此卻“視而不見”。

借口“沒看見”禁令標(biāo)志
南環(huán)路郵政局路段上行和下行道路通車時(shí)間不長(zhǎng),一些直行摩托車司機(jī)嫌等紅綠燈麻煩,為了貪圖方便,便不顧自身安全違法駛?cè)胪ǖ?。為此,交警部門在上、下班高峰時(shí)段專門增派人員在下穿通道入口處值守,對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行疏導(dǎo),對(duì)其他時(shí)間里無視禁令標(biāo)識(shí)進(jìn)入下行通道或者高架橋的摩托車進(jìn)行專項(xiàng)整治。
5月23日上午,市交警支隊(duì)新羅大隊(duì)一中隊(duì)的民警來到溪南南路下行通道出口,對(duì)違法進(jìn)入通道的摩托車進(jìn)行檢查。開車不看禁令標(biāo)志,想怎么開就怎么開,這樣自己不安全也對(duì)道路交通秩序產(chǎn)生不良影響。
老司機(jī)也犯錯(cuò)
與其他違法摩托車司機(jī)不同,這倆位老人雖然都自覺地戴好頭盔,但是他們也走了下行通道。進(jìn)隧道前,明明有禁止同行的標(biāo)識(shí),卻根本沒有看。老人認(rèn)為沒有看到就等于沒有違章,因?yàn)樽约旱哪ν熊囀怯惺掷m(xù)的。
有戴頭盔摩托車也有合法證照,但不等于說想去哪里就可以去哪里。老人一直辯解因?yàn)橛屑笔乱s時(shí)間,所以希望交警特殊情況情況特殊處理。俗話說欲速則不達(dá),就算趕時(shí)間辦重要的事也不能以違法做代價(jià),況且法律對(duì)誰都不存在照顧的說法。
多次被罰毫不悔改
這輛助力車上坐著一隊(duì)夫妻,倆人都沒有戴安全頭盔,從下行通道上來后發(fā)現(xiàn)前方有交警在檢查,司機(jī)于是趕緊戴上頭盔。夫妻倆解釋說,他們很少?gòu)倪@里經(jīng)過所以沒有注意到路口的標(biāo)識(shí),執(zhí)勤協(xié)警對(duì)他們進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)。
執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng),協(xié)警要求司機(jī)出示相關(guān)證件。除了不看標(biāo)志行駛,經(jīng)查司機(jī)還屬于無證駕駛機(jī)動(dòng)車。原來,這位司機(jī)因?yàn)槎啻谓煌ㄟ`法受到處罰,但他還是一意孤行不思悔改,這次聽到交警又要暫扣車他不愿意了,因?yàn)樵谒挠^念里車子掛牌了就是合法的。
政府投入巨額資金改善交通環(huán)境,使龍巖的交通環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,大大方便了百姓出行,受到了群眾的好評(píng)。但是也必須看到交通環(huán)境改善了,市民的交通安全意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)也需要相應(yīng)提高,因?yàn)楹椭C暢通的交通秩序需要你我共同的遵守和維護(hù)。
過去五年,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效的五年。先進(jìn)制造業(yè)由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變,汽車、工程機(jī)械、輪胎三大百億元產(chǎn)業(yè)鏈集聚壯大,汽車制造、工程機(jī)械行業(yè)向新能源、高端化、智能化發(fā)展,正新輪胎集美新廠成為我鎮(zhèn)制造業(yè)的新龍頭。依托集美物流園、前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)、軟件園三期等項(xiàng)目開發(fā)建設(shè),現(xiàn)代物流業(yè)、軟件信息業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提速發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)總量中的占比持續(xù)提升。龍湖、聯(lián)發(fā)、招商、禹州等地產(chǎn)龍頭企業(yè)進(jìn)駐灌口,房地產(chǎn)業(yè)成為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新亮點(diǎn)。大力扶持都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè),做精做特本地農(nóng)產(chǎn)品,培育特色農(nóng)產(chǎn)品基地11個(gè),鄉(xiāng)村休閑旅游規(guī)模不斷做大,涌現(xiàn)出雙龍?zhí)丁埞壬角f、鷹坑谷民俗文化園等特色品牌。 過去五年,是城鎮(zhèn)面貌翻天覆地的五年。被列為全國(guó)首批綠色低碳重點(diǎn)小城鎮(zhèn),以全市實(shí)施島內(nèi)外一體化建設(shè)為契機(jī),按照“生態(tài)、自然、和諧、節(jié)約”的城鎮(zhèn)發(fā)展理念,著力提升城鎮(zhèn)化水平。五年來,累計(jì)完成征地25831畝,拆遷134萬平方米,鎮(zhèn)區(qū)建成區(qū)面積由2012年的8平方公里擴(kuò)大到2016年的11平方公里,鎮(zhèn)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)更加完善。灌口東部新區(qū)和風(fēng)景湖片區(qū)基本建成,市民中心與風(fēng)景湖公園連為一體的公建與生態(tài)景觀公園示范片區(qū)已成型。城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治及小流域綜合治理成效顯著,城鎮(zhèn)人均綠地面積由10平方米提高至15平方米,12個(gè)行政村全部完成舊村改造、新村建設(shè),美麗鄉(xiāng)村建設(shè)全面推進(jìn),完成生豬養(yǎng)殖禁養(yǎng)工作,清潔家園、環(huán)境空氣質(zhì)量提升整治等工作扎實(shí)開展,人居環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,村容鎮(zhèn)貌更加優(yōu)美宜人。
在取得成績(jī)的同時(shí),我們也清醒地看到存在的困難和問題:一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于平緩,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,以汽車、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),新興產(chǎn)業(yè)所占比重偏低,亟需加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);二是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)度與群眾期待仍有差距,配套設(shè)施不夠完善,集聚人氣的吸引力不足;三是征地拆遷工作情況復(fù)雜,推進(jìn)難度大,制約項(xiàng)目建設(shè)和城鎮(zhèn)發(fā)展進(jìn)度,破解難題的有效方法不多;四是社會(huì)管理壓力增大,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的深入推進(jìn),外來人口不斷增加與公共服務(wù)供給不足的矛盾較為突出,社會(huì)治理的手段仍需創(chuàng)新,社會(huì)管理壓力不斷增大。對(duì)于上述問題,我們將在今后的工作中高度重視,認(rèn)真研究對(duì)策,切實(shí)加以解決。
