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龍巖網(wǎng)約車(chē)新規(guī):市民擔(dān)憂等車(chē)難打車(chē)貴

m.dddjmc.com 2016-11-18 12:10 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng)

 臺(tái)海網(wǎng)11月18日訊 據(jù)閩西新聞網(wǎng)報(bào)道 《龍巖市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法(試行)》11月1日正式實(shí)施,網(wǎng)約車(chē)進(jìn)一步合法化,新規(guī)出臺(tái)已逾半月,針對(duì)不少市民擔(dān)心今后招車(chē)會(huì)不會(huì)更難,價(jià)格會(huì)不會(huì)提高;作為網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)擔(dān)心門(mén)檻是否過(guò)高,收入是否會(huì)下降等種種問(wèn)題,11月15日,記者對(duì)此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

  “以后網(wǎng)約車(chē)還會(huì)不會(huì)招之即來(lái)”,“設(shè)置‘門(mén)檻’后,會(huì)不會(huì)降質(zhì)又提價(jià)。”不少接受采訪的市民普遍擔(dān)憂受新規(guī)影響,網(wǎng)約車(chē)的便捷和實(shí)惠將不復(fù)存在。

  市民吳先生擔(dān)心,新規(guī)實(shí)施后,可能加大網(wǎng)約車(chē)主的運(yùn)營(yíng)成本,使得服務(wù)不到位的情況會(huì)增加,比如不少網(wǎng)約車(chē)將不送客人到指定地點(diǎn),只送客人到大致目的地。同時(shí),增加運(yùn)營(yíng)成本后,一些偏遠(yuǎn)的地方將很難打到車(chē),網(wǎng)約車(chē)司機(jī)考慮到空程或堵車(chē)的情況下無(wú)錢(qián)可賺,將違約取消訂單。

  而據(jù)記者調(diào)查了解,目前我市各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的車(chē)價(jià)計(jì)算方式與出租車(chē)相近,在同等里程的情況下,打車(chē)費(fèi)用幾乎相當(dāng)。新規(guī)對(duì)市民使用網(wǎng)約車(chē)的成本影響有限。

  “新規(guī)出臺(tái)或許有利于網(wǎng)約車(chē)的管理,但對(duì)我們運(yùn)營(yíng)沒(méi)有直接的影響。”與某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)簽約的司機(jī)李師傅告訴記者,平臺(tái)對(duì)網(wǎng)約車(chē)比如車(chē)齡方面的限制比較死,其他要求并無(wú)特別規(guī)定,在新規(guī)實(shí)施后,平臺(tái)方也僅僅是提醒車(chē)輛必須是歸檔到龍巖籍而已,目前并無(wú)針對(duì)新規(guī)有太大的配合動(dòng)作。

  不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)認(rèn)為“行駛公里數(shù)得到60萬(wàn)公里時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢”這條規(guī)定毫無(wú)限制性,除了僅規(guī)定車(chē)籍所在地必須在龍巖,對(duì)駕駛員所在地也沒(méi)有特別限制。記者了解到,我市網(wǎng)約車(chē)新規(guī)相對(duì)我省其他城市來(lái)說(shuō)措施較為“溫和”。對(duì)網(wǎng)約車(chē)的軸距、排量等并無(wú)特別要求,僅有要求車(chē)輛檔次不低于當(dāng)?shù)匮灿诬?chē)標(biāo)準(zhǔn),這點(diǎn)對(duì)不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)是利好消息。

  一網(wǎng)約車(chē)司機(jī)江師傅認(rèn)為,按照一些網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)車(chē)價(jià)必須在8萬(wàn)元以上,可以說(shuō)基本上也達(dá)到新規(guī)規(guī)定的龍巖當(dāng)?shù)匮灿诬?chē)的標(biāo)準(zhǔn)。而廈漳泉地區(qū)則要求滿足軸距和排量雙重標(biāo)準(zhǔn),車(chē)齡是3年以?xún)?nèi)新車(chē),同時(shí)對(duì)司機(jī)資質(zhì)有一定的要求,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),必須為我市條件寬松的網(wǎng)約車(chē)新規(guī)點(diǎn)個(gè)“贊”。

  而不少專(zhuān)職的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)則擔(dān)心,他們大多數(shù)是今年四五月份剛剛進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng),很大部分都是一些以盈利為目的的“低價(jià)”車(chē)輛在跑,目前新規(guī)處于試行階段,一旦正式實(shí)行后提高網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn),他們相當(dāng)于無(wú)車(chē)可用。此外,新規(guī)要求安裝相應(yīng)的衛(wèi)星定位、應(yīng)急報(bào)警裝置和投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),讓不少網(wǎng)約車(chē)司機(jī)認(rèn)為此舉增加了營(yíng)運(yùn)成本。

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