臺(tái)海網(wǎng)7月28日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭瑋瑋）當(dāng)天氣進(jìn)入“烤箱”模式后，消費(fèi)者的購(gòu)物欲開(kāi)始下降，就連汽車(chē)市場(chǎng)也放起了高溫假，步入傳統(tǒng)淡季。不過(guò)，最新出爐的6月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)給了車(chē)商們充足的信心。數(shù)據(jù)顯示，漳州6月份乘用車(chē)總銷(xiāo)量為2605輛，創(chuàng)下漳州6月份單月銷(xiāo)量新高。同比去年的1849輛，增長(zhǎng)40.89%；環(huán)比上月的2909輛，下滑10.45%。

日系品牌唱主角

　　數(shù)據(jù)顯示，6月份，一汽-豐田以263輛繼續(xù)領(lǐng)跑漳州市場(chǎng)。緊隨其后的是銷(xiāo)售261輛的東風(fēng)日產(chǎn)。上汽大眾、一汽-大眾分別以211輛、187輛續(xù)居第三、第四位；排名第五到第十位的分別是廣汽本田、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、別克、上汽通用五菱。

　　數(shù)據(jù)顯示，日系品牌在2016年上半年依然穩(wěn)健增長(zhǎng)，尤其是一汽豐田和東風(fēng)本田。前者依靠卡羅拉，牢據(jù)漳州車(chē)市銷(xiāo)量排行榜總冠軍。后者依靠XR-V和CR-V的強(qiáng)勁勢(shì)頭，漳州車(chē)市銷(xiāo)量排行榜前十的地位也已經(jīng)穩(wěn)固。不過(guò)，以往第一梯隊(duì)的“常客”——東風(fēng)日產(chǎn)，在近期的競(jìng)爭(zhēng)中漸顯頹勢(shì)。

　　同時(shí)，德系的南北大眾與美系的長(zhǎng)安福特、別克對(duì)決的局面也已形成，6月份，長(zhǎng)安福特表現(xiàn)相對(duì)平平。而自主品牌當(dāng)中唯一進(jìn)入前十的上汽通用五菱6月份表現(xiàn)不佳，位居銷(xiāo)量榜前十的尾巴。

多品牌“偏科”嚴(yán)重

　　在單車(chē)型銷(xiāo)量排行中，卡羅拉一如既往地以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)市場(chǎng)，以171輛的銷(xiāo)量成為漳州車(chē)市最好賣(mài)的轎車(chē)。上海大眾途觀以69輛的成績(jī)，成為漳州車(chē)市最好賣(mài)的SUV。類(lèi)似情況還有東風(fēng)本田旗下的SUV檔——XR-V和CR-V的組合拳策略，這兩款車(chē)6月份的銷(xiāo)量分別為52輛和50輛，占據(jù)了東風(fēng)本田6月份總銷(xiāo)量的72%。6月份寶駿560的銷(xiāo)量為56輛，占據(jù)了上汽通用五菱63%。

　　不少經(jīng)銷(xiāo)商表示，同一品牌的車(chē)型銷(xiāo)量落差太大，并不利于品牌的發(fā)展。如自主品牌大多憑借SUV一枝獨(dú)秀，但是隨著合資品牌價(jià)格的下探，競(jìng)爭(zhēng)力削弱，消費(fèi)者紛紛向合資品牌轉(zhuǎn)移。

　　6月份作為上半年車(chē)市的節(jié)點(diǎn)，很多車(chē)商為了沖量，均推出了各式各樣的優(yōu)惠促銷(xiāo)政策，而這也成為6月份銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的重要原因。