臺(tái)海網(wǎng)11月11日訊（記者 李立宇 通訊員 鄭彬 ）11月9日上午，在廈門智能生產(chǎn)管控中心內(nèi)，系統(tǒng)模擬推送220千伏主變跳閘信號(hào)后，該變電站內(nèi)無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和高清視頻迅速聯(lián)動(dòng)，開展工單驅(qū)動(dòng)下的故障立體巡檢。
據(jù)悉，工單驅(qū)動(dòng)故障立體巡檢模式是廈門供電公司智能生產(chǎn)管控中心拓展數(shù)字化智能化手段應(yīng)用手段、深化工單驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的一項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新。該項(xiàng)功能涉及信號(hào)事件化、主輔系統(tǒng)交互、Ⅰ/Ⅳ區(qū)穿透、智能聯(lián)合巡檢、事件化工單驅(qū)動(dòng)等多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。
通過工單驅(qū)動(dòng)故障跳閘情況下的立體巡檢，可以快速定位查找故障點(diǎn)，大大提高事故處置效率。同時(shí)，“無(wú)人機(jī)+機(jī)器人+高清視頻”的聯(lián)合巡檢，可對(duì)類似龍門架、瓦斯繼電器等人員在地面難以觀察清晰的設(shè)備部件，進(jìn)行更加全面、細(xì)致的檢查，有效減少人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量，提高檢查準(zhǔn)確度。
作為全省首家運(yùn)用該模式的單位，今年以來，廈門供電公司已在3個(gè)變電站內(nèi)啟動(dòng)全場(chǎng)景工單驅(qū)動(dòng)，運(yùn)維人員現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)量減少21%，現(xiàn)場(chǎng)往返時(shí)間節(jié)省78%，事故跳閘處置效率提升40%。截止12月底，廈門地區(qū)將有6座220千伏變電站應(yīng)用該模式，進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)檢模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
