“220kV官橋變遠程例巡已結(jié)束，發(fā)現(xiàn)一個告警點位，220kV泉官Ⅰ路215開關(guān)SF6壓力低于額定值，現(xiàn)組織復(fù)核。”10月30日，國網(wǎng)泉州供電公司變電運維人員利用變電站遠程智能巡視系統(tǒng)對18公里外的220kV官橋變開展遠程巡視，這是該公司變電中心逐步推行遠程智能巡視替代人工例行巡視的一個縮影。

為提高變電站巡視效率和巡視質(zhì)量，保證電網(wǎng)平穩(wěn)可靠運行，國網(wǎng)泉州供電公司在國網(wǎng)福建電力數(shù)字化部、設(shè)備部和電科院數(shù)字中心的指導(dǎo)下，全力推進變電站數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略部署，全量完成地區(qū)42座220kV變電站智能巡視實用化建設(shè)，并打造220kV官橋變“高清視頻+機器人+無人機”整站立體智能巡視樣板，實現(xiàn)人工智能平臺與變電設(shè)備輔助監(jiān)控系統(tǒng)接口貫通和變電樣本、模型規(guī)范化管理，確保核心要素自主可控，助力變電站智能立體巡視的全省推廣。

今年以來，泉州公司以持續(xù)深化智能巡視建設(shè)應(yīng)用和人工巡視替代為主線，大力開展地區(qū)變電站智能巡視實用化建設(shè)，并通過打造無人機、高清視頻、機器人的“天、空、地”立體聯(lián)合巡視模式，實現(xiàn)對變電站一、二次設(shè)備的全面立體檢查，利用人工智能技術(shù)分析圖譜與視頻，自動識別異物、表計故障、設(shè)備發(fā)熱等缺陷問題，輔助運維人員快速制定故障處置措施并做好后續(xù)工作安排，有力支撐“運維跑在故障前”。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式，智能巡視大大提高了巡檢效率，減少了人力投入與巡檢時間。截至10月底，已累計執(zhí)行智能巡視任務(wù)7412次，其中例行巡視1569次，特殊巡視5843次，發(fā)現(xiàn)問題132條，例巡替代率達92.7%。

“自從開展變電站整站智能立體巡視應(yīng)用，官橋變每月的人工巡視次數(shù)由15次下降到2次。”清濛運檢班吳瑩瑩班長介紹道，現(xiàn)在有了數(shù)字化應(yīng)用，只需給電腦10分鐘的分析時間就能代替原來人工分析所需的3個小時，同時整站智能立體巡視應(yīng)用可以實現(xiàn)坐在辦公室遠程對變電設(shè)備開展全面“體檢”，給巡檢人員提供高空視角，彌補傳統(tǒng)人工巡視看不到高處設(shè)備缺陷的盲區(qū)，且在異常事故處置過程中，運維人員不需要去現(xiàn)場查看問題，大大提高了我們運維人員的工作安全性。

“相信在不遠的未來，隨著人工智能技術(shù)的進一步發(fā)展，變電站智能立體巡視將會進一步完善與普及，為電力系統(tǒng)的運行和維護提供更多更加強有力的支撐。”相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。