臺海網(wǎng)3月20日訊 (本報記者 練仁福 包華 文/圖) “這橋墩周邊都被挖空了，懸在那里，看著就令人心驚膽戰(zhàn)，這橋還敢走嗎？”昨日，一福州網(wǎng)友微博中，發(fā)出了多張三環(huán)路魁岐互通橋墩的照片。圖中兩個橋墩立于土堆之上，四角空空，沒有任何東西支撐，視覺上看，橋墩無處受力。
這條微博一發(fā)出，立即引起福州網(wǎng)友關(guān)注，許多人呼吁，相關(guān)部門應(yīng)“立即到現(xiàn)場調(diào)查，排除安全隱患”。
昨日下午，記者趕往魁岐互通現(xiàn)場。記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友圖片中的橋墩，為三環(huán)路(機場高速二期)的橋墩。記者注意到，直徑數(shù)米的大石柱，下面與巨大的水泥臺相連，水泥臺下，是高高的土堆，看起來很脆弱。土堆仿佛被人挖過，水泥臺四角已經(jīng)懸空，看起來很不穩(wěn)固。
“這土堆哪里受到了橋的重量啊，這土堆垮了，橋不就塌了？”許多網(wǎng)友質(zhì)疑。
隨后，記者采訪了建筑業(yè)專家，對于網(wǎng)友的疑問，他解釋道：“網(wǎng)友們是誤解了，這橋肯定是安全的?！痹瓉?，連接橋墩的水泥臺叫沉臺，在沉臺下面，還有多根樁基?！皹虻闹亓客ㄟ^橋墩引到沉臺上，再分散到各樁基中?！睂＜艺f，橋的重量不可能是土堆撐著，“那么重的橋，要是靠這土堆支撐，早垮了。”他表示，樁基打得很深，直到地下巖石層，一般人不容易看到。
記者了解到，根據(jù)相關(guān)規(guī)范，沉臺、樁基都應(yīng)該埋在地底下。當年修建大橋時，橋下是一座小山，沉臺被埋在山體里。但是，因為附近的工程施工，挖掉了部分山體，沉臺就露了出來。專家表示，這種情況雖不影響大橋安全，但影響美觀，也容易令人產(chǎn)生誤解，“ 可以通過綠化、斜坡固定等方式，將沉臺遮掩處理?！?/P>
