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13億元融資助力泉州航運(yùn)業(yè)發(fā)展

泉州轄區(qū)船東業(yè)主:13億元融資助力泉州航運(yùn)業(yè)發(fā)展

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  臺(tái)海網(wǎng)11月21日訊(記者 王國(guó)文 ) 據(jù) 泉州的航運(yùn)業(yè)讓國(guó)內(nèi)外看到一片欣欣向榮的景象,然而漸漸顯露出來(lái)的融資難題則是減緩了航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。在后金融時(shí)代,政府頻頻出臺(tái)政策,鼓勵(lì)銀行向航運(yùn)企業(yè)融資,這樣的鼓勵(lì)在今年達(dá)到了高峰,很好地為航運(yùn)企業(yè)“雪中送炭”。記者了解到,今年至今,泉州轄區(qū)船東業(yè)主共辦理抵押登記80余次,融資總額高達(dá)13億元。

  航運(yùn)業(yè)是一個(gè)資本密集型產(chǎn)業(yè),投資額巨大,回報(bào)周期長(zhǎng),回報(bào)率不穩(wěn)定。因此,資本投入一直是制約航運(yùn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。上世紀(jì)末,航運(yùn)企業(yè)開(kāi)始從商業(yè)銀行獲取抵押貸款,以此來(lái)解決購(gòu)置、修造、維護(hù)船只的資金問(wèn)題。但在2000年過(guò)后,銀行業(yè)開(kāi)始限制風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的數(shù)量,很多銀行全部或部分退出航運(yùn)這一風(fēng)險(xiǎn)權(quán)數(shù)極高的行業(yè),導(dǎo)致了大量的資金缺口。

  特別是在2011年,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度整體放緩,受到國(guó)際油價(jià)上漲、歐債危機(jī)等外圍經(jīng)濟(jì)因素以及航運(yùn)業(yè)自身運(yùn)力明顯過(guò)剩的影響,航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況并不理想,航運(yùn)企業(yè)依然面臨著嚴(yán)峻的生存形勢(shì)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,航運(yùn)企業(yè)以往主要靠國(guó)家扶持,絕大多數(shù)企業(yè)是由國(guó)家投資興建的。如今,國(guó)家財(cái)政撥款在企業(yè)追加資金中所占比例越來(lái)越小,隨著改革開(kāi)放的深入,企業(yè)對(duì)資金的需求越來(lái)越迫切,流動(dòng)資金緊缺的問(wèn)題也日顯重要,資金的融通是企業(yè)面臨的重大課題之一。

  為解決航運(yùn)業(yè)融資難題,泉州市政府出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)航運(yùn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的若干意見(jiàn)》,在《意見(jiàn)》中,政府鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)之間、航運(yùn)企業(yè)與大中貨主之間的聯(lián)合,加強(qiáng)閩臺(tái)航運(yùn)合作,積極引進(jìn)實(shí)力雄厚的資本進(jìn)入航運(yùn)市場(chǎng),組建大中型航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)集團(tuán),培育我市航運(yùn)龍頭企業(yè)。最重要的一點(diǎn)是加大對(duì)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的信貸支持力度:金融機(jī)構(gòu)將航運(yùn)業(yè)列入信貸支持重點(diǎn),貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)中小企業(yè)的融資政策,根據(jù)航運(yùn)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)特點(diǎn),積極調(diào)整信貸結(jié)構(gòu),加大對(duì)我市中小航運(yùn)企業(yè)的支持力度;各商業(yè)銀行依據(jù)航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃和年度運(yùn)力發(fā)展計(jì)劃,以中、長(zhǎng)期項(xiàng)目貸款為主,流動(dòng)資金貸款為輔,并適當(dāng)給予利率上的優(yōu)惠;海事、銀行、保險(xiǎn)等部門(mén)和單位簡(jiǎn)化辦事環(huán)節(jié),為建造中的船舶提供抵押貸款,以拓寬航運(yùn)業(yè)發(fā)展的資金渠道;各級(jí)政府職能部門(mén)在安排年度技改項(xiàng)目時(shí),把航運(yùn)業(yè)的船舶更新列為重點(diǎn)扶持發(fā)展項(xiàng)目,給予財(cái)政貼息等優(yōu)惠政策;設(shè)立融資擔(dān)保機(jī)構(gòu),專(zhuān)門(mén)為我市航運(yùn)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或建造船舶提供融資擔(dān)保,解決我市航運(yùn)業(yè)發(fā)展的資金需求。

  泉州是一個(gè)航運(yùn)大市,全市外貿(mào)進(jìn)出口貨物的大半以上是通過(guò)航運(yùn)完成的。近幾年,泉州航運(yùn)船隊(duì)面臨船舶老化問(wèn)題,需要更新船舶、調(diào)整船隊(duì)結(jié)構(gòu),這無(wú)疑需要巨額資金的支持。據(jù)悉,在下一步,政府還將繼續(xù)依據(jù)市場(chǎng)需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,科學(xué)引導(dǎo)和調(diào)控航運(yùn)業(yè)運(yùn)力投向,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),推進(jìn)節(jié)能型船舶、高技術(shù)含量船舶和專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船舶的發(fā)展,加快淘汰老、舊、小運(yùn)輸船舶,從而提升泉州市航運(yùn)業(yè)海上綜合運(yùn)輸保障能力。

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責(zé)任編輯:曉英

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