25日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，成品油零售價(jià)或?qū)⒛陜?nèi)第五降。

　　本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。隆眾資訊表示，供應(yīng)端來看，OPEC+規(guī)模220萬桶/日的減產(chǎn)延期至9月末，減產(chǎn)執(zhí)行立場(chǎng)堅(jiān)定，且俄羅斯表示將繼續(xù)削減產(chǎn)出。不過巴以?；鹫勁谐霈F(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，地緣帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)有所減弱。需求端來看，美國(guó)夏季出行高峰持續(xù)釋放利好，季節(jié)性需求增強(qiáng)，美國(guó)商業(yè)原油持續(xù)去庫(kù)，目前庫(kù)存較6月初已經(jīng)下降超4%。不過市場(chǎng)對(duì)需求前景的擔(dān)憂并未消除，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也喜憂參半。

　　截至7月23日第9個(gè)工作日周期內(nèi)參考原油均價(jià)為83.03美元/桶，較上一周期下跌2.46%。隆眾資訊認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)的下調(diào)結(jié)果已是板上釘釘。

　　隆眾資訊預(yù)計(jì)，7月26日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油下跌幅度約為115元/噸，迎來2024年的第五次下跌。若本次價(jià)格下跌，以70升的油箱來計(jì)算，私家車主加滿一箱油將少花5.5元左右。

　　據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至7月22日，參考原油品種均價(jià)為83.02美元/桶，變化率為-1.67%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)80元/噸，預(yù)計(jì)變化率或仍有進(jìn)一步延伸空間。故本輪成品油零售價(jià)下調(diào)或?yàn)榇蟾怕适录?，且下調(diào)幅度或有望突破100元/噸。

　　中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，年內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷十四輪調(diào)整，呈現(xiàn)“七漲四跌三擱淺”，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高700元、675元。

　　根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為8月8日24時(shí)。

　　展望后市，隆眾資訊認(rèn)為，OPEC+減產(chǎn)暫無新的政策出臺(tái)，中東局勢(shì)緩和跡象增強(qiáng)，巴以和談進(jìn)展積極，供應(yīng)端利好或相對(duì)有限。此外雖美聯(lián)儲(chǔ)9月降息預(yù)期增強(qiáng)，但尚需時(shí)日，短線美元仍有走強(qiáng)態(tài)勢(shì)，疊加經(jīng)濟(jì)和需求擔(dān)憂情緒難解，國(guó)際油價(jià)短線或承壓前行。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

　　金聯(lián)創(chuàng)表示，國(guó)際油價(jià)將延續(xù)高位震蕩走勢(shì)，零售價(jià)下調(diào)預(yù)期影響下，消息面難尋利好支撐。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格或根據(jù)各單位出貨進(jìn)度延續(xù)盤整走勢(shì)，其中汽油價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，促銷操作或愈加頻繁。(來源：中新經(jīng)緯)