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一個(gè)紙箱引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)

m.dddjmc.com 來源: 北京商報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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  原紙市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)“過山車式”變動(dòng),由此引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)致使快遞企業(yè)與電商平臺(tái)心跳加速。北京商報(bào)記者日前從良品鋪?zhàn)酉嚓P(guān)負(fù)責(zé)人獲悉,近來,因原紙成本上漲導(dǎo)致包裝配送用的彩虹箱成本上漲四成多。類似情況同樣出現(xiàn)在其他垂直類和跨境類電商平臺(tái),甚至對(duì)于部分體量較小的電商平臺(tái)來說,還要面臨著瓦楞紙箱供不應(yīng)求的局面。

  紙價(jià)飆升拉高電商成本

  對(duì)于通過電商渠道銷售商品的品牌商來說,除產(chǎn)品本身的制造成本外,產(chǎn)品外的紙質(zhì)包裝箱和快遞所用的瓦楞紙箱,同樣屬于產(chǎn)品銷售必不可少的成本支出。而隨著原紙價(jià)格不斷攀升,上述成本也讓部分企業(yè)感受到了壓力。

  良品鋪?zhàn)酉嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,從2016年的數(shù)據(jù)來看,公司所用的彩虹箱占公司總體采購(gòu)額的比重達(dá)到15%,原紙價(jià)格上漲給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來影響??v觀行業(yè)總體情況,近來,原紙成本上漲了60%,彩虹箱成本隨之上漲了41.3%。

  上述人士進(jìn)一步表示,去年10月和今年7月,原紙成本經(jīng)歷了兩次大幅度上漲,漲幅分別達(dá)到20%和15%。根據(jù)良品鋪?zhàn)拥慕y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年該企業(yè)的9款彩虹箱實(shí)際使用量接近1500萬個(gè),采購(gòu)成本近3000萬元。為應(yīng)對(duì)原紙價(jià)格上漲,良品鋪?zhàn)友娱L(zhǎng)了與彩虹箱供應(yīng)商的訂購(gòu)周期。

  紙箱價(jià)格上漲同樣讓一些體量有限的品牌商難以應(yīng)對(duì)。一位銷售手工皂的店主表示,“無論是手工皂的包裝紙還是快遞所用的瓦楞紙箱近期都在瘋狂上漲,上個(gè)月手工皂的紙質(zhì)手提袋還是1元,本月初已經(jīng)漲到1.5元,同等規(guī)格的瓦楞紙箱單個(gè)售價(jià)上漲了60%左右”。

  上述店主告訴北京商報(bào)記者,由于品牌銷量有限,該品牌難以通過內(nèi)部消化緩解包裝紙和紙箱漲價(jià)帶來的成本上漲壓力。目前該品牌已經(jīng)嘗試通過提高商品單價(jià)緩解問題。該店主還表示,臨近“雙11”,按照往年情況,瓦楞紙箱使用量會(huì)達(dá)到高峰,但目前品牌并不打算囤貨,預(yù)計(jì)此后一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,進(jìn)而會(huì)影響發(fā)貨速度。

  原紙漲價(jià)已然成為趨勢(shì),北京商報(bào)記者從相關(guān)人士處了解到,近一年瓦楞紙的價(jià)格漲了近七成,瓦楞紙所用的原紙和廢紙價(jià)格也在不斷攀升。根據(jù)中國(guó)紙業(yè)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截至9月末,廢紙價(jià)格已突破3000元/噸,原紙價(jià)格突破6200元/噸,2016年至今紙價(jià)上漲已超過100%,售價(jià)的峰值不斷被刷新,10月6日-8日期間,全國(guó)40家造紙廠中有31家紙廠上調(diào)收購(gòu)價(jià),漲幅在20-200元/噸。一位不愿具名的造紙業(yè)內(nèi)人士稱, “一單一價(jià)”將成為常態(tài),四季度又是包裝用紙需求旺季,瓦楞原紙價(jià)格或?qū)⑻幱谝诐q難跌的行情,相關(guān)的物流企業(yè)和電商企業(yè)已是原紙價(jià)格上漲的承壓者。

  影響蔓延至跨境企業(yè)

  類似情況同樣出現(xiàn)在其他垂直類和跨境類電商平臺(tái)上。跨境電商企業(yè)有棵樹相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示,由于近期紙箱成本上漲幅度達(dá)到近80%,相應(yīng)出口商品的包裹成本也呈上漲趨勢(shì)。但該負(fù)責(zé)人也表示,有棵樹通過海外倉提前備貨的方式,由海外發(fā)貨,國(guó)內(nèi)紙箱漲價(jià)并不會(huì)對(duì)這部分業(yè)務(wù)造成影響,并且隨著海外倉發(fā)貨的比重不斷上升,國(guó)內(nèi)紙箱漲價(jià)帶來的影響在持續(xù)降低。

  據(jù)了解,有棵樹每月的紙箱用量在2萬-3萬個(gè),由于有棵樹不斷加碼海外倉建設(shè),以大宗貨物出口的方式運(yùn)輸更加頻繁,郵政小包的發(fā)貨形式越來越少,因此在國(guó)內(nèi)瓦楞紙箱的用量有限且不斷減少。有棵樹相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋稱,郵政小包發(fā)貨對(duì)紙箱的高度依賴具有一定的不可替代性,可采用的應(yīng)對(duì)效果有限并無更多的選擇空間,只能承受大環(huán)境導(dǎo)致紙箱價(jià)格不穩(wěn)定的現(xiàn)狀帶來的成本增加。

  跨境電商寶貝格子表示,因平臺(tái)主要面向海外市場(chǎng),盡管國(guó)內(nèi)發(fā)貨的瓦楞紙箱價(jià)格上漲了兩成左右,但尚在可控范圍之內(nèi)。母嬰電商蜜芽負(fù)責(zé)人也表示,蜜芽有長(zhǎng)期合作的紙箱供應(yīng)商,相對(duì)來講紙箱價(jià)格的漲幅還可以接受,影響有限。

  北京商報(bào)記者從多家電商企業(yè)了解到,對(duì)于體量較大的電商平臺(tái)來說,過去包裝紙箱的成本約占總物流成本的10%,如今該占比上升到了15%,但多數(shù)電商平臺(tái)可以從內(nèi)部消化原紙成本上漲帶來的影響。此外,體量較大的電商企業(yè)在選擇與紙箱供應(yīng)商合作時(shí),多會(huì)選擇長(zhǎng)期合作,紙箱價(jià)格上漲并不會(huì)直接反映在所售商品的價(jià)格上。

  此外,原紙價(jià)格上漲帶來的影響正逐漸向物流企業(yè)蔓延。中通快遞集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)管理負(fù)責(zé)人稱,目前快遞包裝紙箱普遍上調(diào)了0.5元左右。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件,按照每個(gè)紙箱漲價(jià)0.5元,將帶來百億級(jí)的市場(chǎng)變化。從目前來看,電商企業(yè)與物流企業(yè)可替代紙箱的工具有限。

  加碼“綠色物流”減壓

  面對(duì)不斷上漲的原紙價(jià)格,電商企業(yè)與物流企業(yè)正在使盡渾身解數(shù)尋求突圍的方式,與紙箱供應(yīng)商保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作是必要之舉,增加紙箱的囤貨量并延長(zhǎng)訂購(gòu)周期緩解眼前燃眉之急,而一些企業(yè)則通過調(diào)小紙箱規(guī)格降低空箱率減少不必要的浪費(fèi)。據(jù)悉,如蘇寧、京東以及一些快遞企業(yè)紛紛采用綠色紙箱、中轉(zhuǎn)箱甚至是可循環(huán)包裝箱,呼應(yīng)環(huán)保行動(dòng)也降低原紙漲價(jià)帶來的沖擊。但在業(yè)內(nèi)人士看來,無論是企業(yè)在短期內(nèi)盡可能維持手中紙箱的使用量,還是可循環(huán)但使用頻率有限的紙箱都難以從源頭徹底緩解企業(yè)面臨的壓力。

  穩(wěn)定供應(yīng)商成為多數(shù)電商企業(yè)的通用方式。為滿足當(dāng)前所使用的紙箱,有棵樹正與長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商協(xié)商討論,在一定時(shí)間段內(nèi)維持價(jià)格穩(wěn)定,并加大每次采購(gòu)的紙箱備貨量。同時(shí),有棵樹方面稱,也在增加備選合作供應(yīng)商,避免出現(xiàn)紙箱缺貨的情況影響發(fā)貨。

  作為依托于電商渠道銷售商品的良品鋪?zhàn)?,?yīng)對(duì)原紙價(jià)格上漲的方式更為靈活。據(jù)了解,良品鋪?zhàn)友娱L(zhǎng)與供應(yīng)商的訂購(gòu)周期,將1個(gè)月的配貨周期延長(zhǎng)至3個(gè)月,并對(duì)彩虹箱的規(guī)格和裝載空間進(jìn)行重新測(cè)算,適當(dāng)調(diào)小了規(guī)格降低空箱率。面對(duì)即將到來的“雙11”,良品鋪?zhàn)拥母鱾}庫正集中采購(gòu),提前儲(chǔ)備彩虹箱。

  在電商企業(yè)出手相應(yīng)對(duì)時(shí),電商企業(yè)的基礎(chǔ)服務(wù)商物流企業(yè)則將重點(diǎn)放在對(duì)消費(fèi)者習(xí)慣的培養(yǎng)上,中通各網(wǎng)點(diǎn)普遍采取快遞費(fèi)與包裝費(fèi)分開計(jì)費(fèi)的方式,由消費(fèi)者自主選擇是否需要提供快遞包裝,此舉既可以避免引發(fā)消費(fèi)者對(duì)于包裝導(dǎo)致快遞費(fèi)用上漲的誤解,也可以鼓勵(lì)消費(fèi)者二次利用家中閑置紙箱包裝快遞進(jìn)而降低雙方的成本。京東、蘇寧等企業(yè)先后啟動(dòng)綠色物流計(jì)劃,降低紙箱成本的消耗,如今京東正在物流過程中試行循環(huán)包裝袋,消費(fèi)者從包裝袋取回商品后,包裝袋將返回倉儲(chǔ)再次打包使用。

  北京商報(bào)記者 吳文治 趙述評(píng)

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