一個月內(nèi)，多架波音飛機(jī)發(fā)生故障。1月23日，波音公司發(fā)布公告稱，波音737工廠團(tuán)隊(duì)將于1月25日在華盛頓州倫頓開展 “質(zhì)量停工”。會議期間，生產(chǎn)、交付和支持團(tuán)隊(duì)將暫停一天。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·迪爾(Stan Deal)表示，該會議讓所有接觸飛機(jī)的員工“暫停下來，評估我們正在做什么、如何做，并提出改進(jìn)建議”。公告還稱，在接下來的幾周里，其他工廠和制造基地也將開展“質(zhì)量停工”，包括所有飛機(jī)項(xiàng)目。
圖自波音公司網(wǎng)站
值得注意的是，就在本月，多架波音飛機(jī)出現(xiàn)故障。
當(dāng)?shù)貢r間1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飛機(jī)因內(nèi)嵌式應(yīng)急門掉落緊急返回波特蘭國際機(jī)場。此后，阿拉斯加航空首席執(zhí)行官本·米尼卡奇(Ben Minicucci)在接受媒體采訪時表示，對其進(jìn)行的新的內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)，“許多”飛機(jī)的螺栓松動。
1月13日，日本全日空一架波音737-800型客機(jī)的駕駛艙玻璃出現(xiàn)明顯裂痕。17日，美國國務(wù)卿布林肯參加完達(dá)沃斯論壇從瑞士蘇黎世返程時，其乘坐的波音737飛機(jī)出現(xiàn)“嚴(yán)重故障”。據(jù)報道，故障與氧氣泄漏有關(guān)，布林肯一行被迫下飛機(jī)并更換了一架小型飛機(jī)，部分隨行人員不得不改乘商業(yè)航班返回華盛頓。18日晚，美國阿特拉斯航空公司一架波音747-8型貨機(jī)因發(fā)動機(jī)故障緊急返回邁阿密國際機(jī)場。
與此同時，波音公司動作頻頻。
除了開展 “質(zhì)量停工”外，波音公司還于當(dāng)?shù)貢r間1月16日宣布，任命美國退役海軍上將柯克蘭·唐納德為獨(dú)立顧問，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)對公司商用飛機(jī)質(zhì)量管理體系的全面審查。
此外，1月17日，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布公告稱，正在調(diào)查波音公司的制造方法和生產(chǎn)線，包括涉及分包商Spirit AeroSystems的生產(chǎn)線，加強(qiáng)對波音公司的監(jiān)督，并研究潛在的系統(tǒng)變更。
值得注意的是，截至2023年第三季度，波音公司總負(fù)債1510億美元，總資產(chǎn)1343億美元，已資不抵債。(中新財經(jīng)記者 吳家駒)
