據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部12月1日發(fā)布的一份統(tǒng)計(jì)資料顯示，韓國(guó)11月出口額同比減少14%，為519.1億美元，進(jìn)口額同比增加2.7%，為589.3億美元。由此可以看出，貿(mào)易收支出現(xiàn)70.1億美元逆差。

　　報(bào)道稱，繼10月出口額同比減少5.7%之后，出口連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但進(jìn)口仍保持增勢(shì)，貿(mào)易收支連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)逆差。

　　據(jù)報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部分析指出，烏克蘭危機(jī)長(zhǎng)期化、多國(guó)采取通貨緊縮政策導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、韓國(guó)貨運(yùn)工會(huì)集體拒運(yùn)等因素疊加，對(duì)11月出口帶來(lái)負(fù)面影響。

　　韓國(guó)貨運(yùn)工會(huì)11月24日發(fā)起罷工，韓國(guó)國(guó)土交通部（國(guó)土部）表示，考慮到罷工擴(kuò)及全國(guó)，可能阻礙港口主要物流設(shè)施進(jìn)出口貨運(yùn)，因此上調(diào)警示，由中央災(zāi)難安全對(duì)策本部主導(dǎo)采取跨部門(mén)緊急對(duì)策。

　　韓聯(lián)社報(bào)道稱，貨物連帶總罷工帶來(lái)的影響已造成韓國(guó)釜山、蔚山、義王等各地主要港口與物流中心吞吐量驟減。以韓國(guó)最大出口港釜山港為例，11月27日上午10時(shí)至下午5時(shí)貨柜進(jìn)出口量共2542　萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），較前一天同時(shí)段減少約一半，與上個(gè)月類(lèi)似時(shí)段減少超過(guò)8成。

　　主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)也面臨出貨遲滯困境，韓國(guó)最大石化鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地麗水產(chǎn)業(yè)園區(qū)與光陽(yáng)制鐵所無(wú)法出貨的產(chǎn)品在工廠內(nèi)堆積成山；韓國(guó)車(chē)廠起亞（KIA）工廠整車(chē)出貨停擺，只好轉(zhuǎn)移至其他物流中心；韓國(guó)輪胎大田、錦山廠出入庫(kù)量都減少至平常的4成左右。

　　韓國(guó)央行上周將基準(zhǔn)利率上調(diào)25個(gè)基點(diǎn)至3.25%，符合市場(chǎng)預(yù)期。分析指出，韓國(guó)央行恢復(fù)了一貫的政策緊縮步伐，試圖將經(jīng)濟(jì)和信貸市場(chǎng)的壓力降至最低，同時(shí)抑制通脹。韓國(guó)央行目前預(yù)計(jì)2023年GDP增長(zhǎng)1.7%，低于8月份預(yù)測(cè)的2.1%，下調(diào)預(yù)測(cè)的原因可能包括全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和加息的影響。

　　韓國(guó)央行還擔(dān)心，在這個(gè)依賴貿(mào)易的國(guó)家出口已經(jīng)下降之際，進(jìn)一步大幅加息可能會(huì)過(guò)度抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。為了跟上美聯(lián)儲(chǔ)的緊縮步伐并阻止韓元貶值，韓國(guó)央行今年兩次加息50個(gè)基點(diǎn)。美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)出可能放緩緊縮步伐的信號(hào)，為韓國(guó)央行提供了喘息的空間。

　　目前通脹仍然是韓國(guó)央行的主要擔(dān)憂。數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)10月CPI小幅上升至5.7%。政策制定者預(yù)計(jì)，CPI增幅將在一段時(shí)間內(nèi)保持在5%區(qū)間的高位，盡管他們預(yù)計(jì)不會(huì)大幅高于這個(gè)水平。不過(guò)，韓國(guó)央行目前預(yù)計(jì)明年的通脹率為3.6%，略低于8月份的預(yù)測(cè)。（記者：秦天弘　綜合報(bào)道 來(lái)源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）