2022年，面對多重困難挑戰(zhàn)，中國經(jīng)濟(jì)如何一手抓基本盤之“穩(wěn)”，一手謀新動能之“進(jìn)”，讓投資、消費、出口“三駕馬車”在識變應(yīng)變求變中激發(fā)“虎虎生氣”。

　　綠色化數(shù)字化發(fā)展快馬加鞭

　　春江水暖鴨先知。企業(yè)作為市場主體，都對哪些賽道的投資感興趣呢？

　　綠色低碳投資很“風(fēng)光”。天眼查數(shù)據(jù)顯示，2021年1月到11月，我國新增光伏相關(guān)企業(yè)8.9萬余家，同比增長71.4%。新增風(fēng)電相關(guān)企業(yè)1萬余家，同比增長61.5%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍。

1月5日，電力工人在石家莊市靈壽縣北譚莊鄉(xiāng)北陽溝村附近的光伏電站巡查（無人機(jī)照片）。新華社記者 楊世堯 攝

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施云計算為例，天眼查數(shù)據(jù)顯示，2021年1月到11月我國新增云計算相關(guān)企業(yè)8.6萬余家，企業(yè)上“云”已是大勢所趨。近日印發(fā)的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值要占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達(dá)到10%。

　　“綠色低碳發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是全球共識。”上海社會科學(xué)院綠色數(shù)字化發(fā)展研究中心執(zhí)行主任李易說，兩者你中有我、我中有你，只有深度融合相互促進(jìn)，才能驅(qū)動生產(chǎn)、生活和治理方式的變革。

　　新型消費看點多多

　　2022年，我國在繼續(xù)做好常態(tài)化疫情防控的同時，強化“六穩(wěn)”“六保”，將為消費增長提供強大后勁。

　　隨著5G、VR等新技術(shù)的發(fā)展，新的消費增長點不斷涌現(xiàn)。不少專家預(yù)計，2022年新型消費的形式和規(guī)模將進(jìn)一步加快發(fā)展。

　　以冬奧會帶熱的冰雪消費為例，中國旅游研究院日前發(fā)布的《中國冰雪旅游發(fā)展報告（2022）》顯示，全國冰雪休閑旅游人數(shù)從2016至2017冰雪季的1.7億人次增加到2020至2021冰雪季的2.54億人次，預(yù)計2021至2022冰雪季，我國冰雪休閑旅游人數(shù)將超過3億人次。

　　1月18日，冰雪愛好者們在進(jìn)行雪地足球比賽。當(dāng)日，一場以“歡樂迎冬奧”為主題的雪地趣味運動會在江蘇省淮安市盱眙縣鐵山寺滑雪場舉行，百余名冰雪愛好者參加了雪地拔河、雪地競速、雪地足球等項目的比賽，感受冰雪運動帶來的樂趣。新華社記者 李博 攝

　　國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年我國農(nóng)村居民人均可支配收入比上年實際增長9.7%，高于城鎮(zhèn)居民收入增速2.6個百分點，消費下沉的趨勢將更加明顯。

　　“隨著疫情逐步得到控制，旅游、餐飲、航空等消費將逐步修復(fù)，消費補貼、汽車下鄉(xiāng)等措施也將改善消費意愿。預(yù)計2022年消費有望修復(fù)式增長。”交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉說。

　　RCEP和自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港形成共振

　　RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）于今年1月1日生效實施，包括中國在內(nèi)的15個成員國組成了全球最大的自貿(mào)區(qū)。根據(jù)協(xié)定，已核準(zhǔn)成員國之間90%以上的貨物貿(mào)易將最終實現(xiàn)零關(guān)稅。

　　“最直接的效應(yīng)，就是讓進(jìn)口產(chǎn)品更實惠、更便捷。”東方國際集團(tuán)旗下康健公司負(fù)責(zé)人說，該公司近期從新西蘭進(jìn)口了近400萬美元的乳制品，讓消費者感受到了RCEP優(yōu)惠稅率帶來的成本下降紅利。

　　大批出口商品車在山東港口煙臺港集結(jié)等待裝船（2021年12月7日攝，無人機(jī)照片）。新華社發(fā)（唐克 攝）

　　智慧物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)顯示，物流企業(yè)正在為RCEP業(yè)務(wù)搭建高速通道。菜鳥推出的東南亞極速達(dá)服務(wù)，基本實現(xiàn)東南亞多國“72小時達(dá)”，使跨境物流時效提速近50%。去年12月開通的首條吉隆坡——深圳跨境生鮮專線可在4小時內(nèi)，將馬來西亞特產(chǎn)的黑刺、“貓山王”榴蓮和石斑魚等從吉隆坡送到中國消費者手中。

　　“我國很多省份已經(jīng)建立了自貿(mào)區(qū)或自貿(mào)港。下一階段，可結(jié)合各自資源稟賦與比較優(yōu)勢，積極對接RCEP區(qū)域鄰近國家，出臺具有鮮明特色的自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)方案，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)更高層次、更高水平發(fā)展。”中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國際投資研究室主任張明說。（新華社 記者何欣榮、程思琪）