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國家鐵路局:開展時速600公里級高速磁浮系統(tǒng)等技術儲備研發(fā)

m.dddjmc.com 來源: 中新經緯 用手持設備訪問
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  近日,國家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),明確“十四五”時期我國鐵路科技創(chuàng)新工作的指導思想、基本原則、發(fā)展目標和重點任務。

  《規(guī)劃》明確,到2025年,鐵路創(chuàng)新能力、科技實力進一步提升,技術裝備更加先進適用,工程建造技術持續(xù)領先,運輸服務技術水平顯著增強,智能鐵路技術全面突破,安全保障技術明顯提升,綠色低碳技術廣泛應用,創(chuàng)新體系更加完善,總體技術水平世界領先,并提出7方面主要目標,同時對2035年遠景目標進行展望。

  《規(guī)劃》提出“十四五”鐵路科技創(chuàng)新6方面重點任務。一是技術裝備方面,重點推動更高速度輪軌技術研發(fā),強化先進載運裝備技術研發(fā),加強現(xiàn)代工程裝備技術研發(fā),加快關鍵核心技術攻關。同時,開展時速600公里級高速磁浮系統(tǒng)、低真空管(隧)道高速列車等技術儲備研發(fā)。二是工程建造方面,重點推進勘察設計一體化技術應用,強化工程建造技術攻關,深化工程防災減災技術應用。三是運輸服務方面,重點推動旅客運輸服務技術創(chuàng)新,加快貨物運輸服務技術升級,深化運輸效能提升技術研發(fā)。四是智能鐵路方面,重點推動前沿技術與鐵路領域深度融合,加強智能鐵路技術研發(fā)應用,推進交通運輸大數(shù)據(jù)協(xié)同共享。五是安全保障方面,重點深化主動安全防控系統(tǒng)技術研發(fā)應用,推動設備設施運維養(yǎng)護技術工程應用,提升安全應急救援保障能力水平。六是綠色低碳方面,重點深化能效提升及能源供給技術研發(fā),加強生態(tài)環(huán)保與修復技術研發(fā),提升污染綜合防治技術水平。

  《規(guī)劃》還指出加強鐵路科技創(chuàng)新體系建設的5方面重點舉措。一是完善體制機制,深度融入國家科技創(chuàng)新體系,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,發(fā)揮政府引導作用,深化創(chuàng)新鏈融合。二是加強平臺建設,打造一批具有國際先進水平的鐵路科技創(chuàng)新平臺,推動建立國家級的鐵路第三方檢驗檢測和認證平臺。三是厚植人才基礎,加強鐵路行業(yè)戰(zhàn)略科技人才、科技領軍人才、產業(yè)技能人才、中青年和后備科技人才培養(yǎng)和高水平創(chuàng)新團隊建設。四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,營造開放公平的市場環(huán)境,加強科研誠信管理。五是拓展交流合作,深化政府間鐵路科技交流,融入全球鐵路科技創(chuàng)新網絡。

  《規(guī)劃》強調,要加強組織領導,強化各部門溝通,做好重點任務分解,統(tǒng)籌行業(yè)資源和力量,合力推動規(guī)劃落實落地。加強統(tǒng)籌銜接,強化與國家、行業(yè)和其他交通方式銜接協(xié)同,加強與相關領域融合發(fā)展,完善配套政策措施,推動創(chuàng)新鏈各環(huán)節(jié)協(xié)調銜接、相互促進。加強宣傳引導,多渠道、多層次、多形式宣傳解讀,及時報道創(chuàng)新工作新進展、新成就,充分調動各方主動性、積極性。(中新經緯APP)

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