臺海網(wǎng)5月13日訊 “車到山前必有路,有路必有豐田車”這句運(yùn)用了中國古詩文化底蘊(yùn)的廣告語,聽起來似乎有些“狂”,但一汽豐田500萬輛銷量的達(dá)成,對于豐田繼續(xù)與德美韓系相抗衡及進(jìn)一步布局中國市場具有重要意義。
在過往的13年間,一汽豐田由最初的威馳一款車型,逐步發(fā)展為擁有主流A級車卡羅拉、高性能后驅(qū)中型車銳志、大中型商務(wù)轎車皇冠、主流城市SUV RAV4、中大型SUV普拉多及大型SUV蘭德酷路澤等數(shù)十款車型的主流車企,完整的產(chǎn)品譜系幾乎可以滿足所有人群的購車需求。
要運(yùn)動還是要商務(wù) 銳志/皇冠任你選
與皇冠同平臺的高性能中級車銳志,自2005年上市后,憑借其高性高價值以及前置后驅(qū)布局所帶來的獨特操控魅力,在國內(nèi)擁有了眾多擁躉,打破了當(dāng)時商務(wù)車為主流的中高級市場格局。
銳志的原型車是在日本市場廣受好評的“Mark X”,引入國內(nèi)后被賦與了一個響亮的名字——銳志(REIZ),德語意為“激情,魅力”。
銳志擁有同級少有的FR布局、豐田先進(jìn)可靠耐用的2.5L和3.0L兩款V6發(fā)動機(jī)、制作工藝精細(xì)的6速手自一體變速器,以及電動便利上下車系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車輛動態(tài)管理系統(tǒng)(VDIM)、9安全氣囊等眾多高科技配置,讓銳志在同級車中難覓對手。
10年間,銳志歷經(jīng)三次改款升級,每一次變化的只是配置和外形,而FR+V6的運(yùn)動基因和豪華氣質(zhì)卻得到了傳承和延續(xù),并憑借FR+V6的獨特魅力和對“駕駛樂趣”的追求,終成一代經(jīng)典,滿足了后驅(qū)愛好者的需求。與此同時,憑借著強(qiáng)大的運(yùn)動物質(zhì),銳志也成為眾多汽車改裝愛好者的首選車型。
盡管銳志的保有量不如威馳、卡羅拉或RAV4等車型,但銳志“銳意進(jìn)取”的品牌精神已得到廣大車主的認(rèn)可。在一汽豐田已有500萬用戶群中,銳志車主作為銳志品牌精神的承載者和傳遞者,卻不可取代。
一向以沉穩(wěn)大氣示人的皇冠車型,“豪華座駕”的印象早已深入人心?,F(xiàn)款的第14代皇冠在傳承旗艦品牌的豪華品質(zhì)的同時,對外觀、內(nèi)飾、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級,不僅外觀更年輕、更時尚,配置也更豪華、更先進(jìn),特別是2.0T雙噴渦輪增壓+8AT動力組合的加入,使得全新CROWN皇冠煥發(fā)出領(lǐng)先時代、超越期待的新貴風(fēng)范。
SUV榮耀世家 圓你越野夢
由RAV4、普拉多和蘭德酷路澤組成的一汽豐田SUV“榮耀世家”滿足了不同越野愛好者的購車需求。作為城市SUV的鼻祖,RAV4既適合都市行走又能越野馳騁,搭載雙VVT-i發(fā)動機(jī)與S-CVT超智能無級變速器,在駕駛過程中順暢有力、無頓挫感,還可實現(xiàn)7個速比連續(xù)變速模式,運(yùn)動感十足。
普拉多作為硬派SUV中的熱門車型,越野能力早已得到驗證。專業(yè)的非承載式車身設(shè)計,讓普拉多的穩(wěn)定性表現(xiàn)更好。全時四驅(qū)系統(tǒng)以及帶有鎖止功能的托森式機(jī)械差速器,令其擁有強(qiáng)大的越野能力。
蘭德酷路澤秉承享譽(yù)全球的品牌血統(tǒng)和越野基因,擁有正統(tǒng)越野車獨有的非承載式車身,具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的車架組合,面對任何惡劣路況都有所向披靡的超強(qiáng)表現(xiàn)。
威馳/卡羅拉 家用首選
伴隨一汽豐田一起成長的威馳,13年間經(jīng)歷了三代更迭,高品質(zhì)始終如一。以“VALUE BEYOND BELIEF”理念設(shè)計的全新威馳,年輕、時尚,充滿活力,成為一款專為中國市場打造、超越消費者期待的夢想之車。
卡羅拉作為轎車銷量排行榜前十的???,深得豐田造車精髓,以好開、可靠、耐用、使用成本低、沒有明顯的短板的特質(zhì),撥動所有意向買家的心弦。特別值得一提的是,隨著卡羅拉雙擎的推出,進(jìn)一步提升了卡羅拉家族產(chǎn)品的競爭力。
500萬輛,對于一汽豐田來說是里程碑,是榮耀。而榮耀背后,是一汽豐田完善的產(chǎn)品體系。如果您顧念家庭,威馳、卡羅拉、RAV4是您的理想選擇;如要您喜歡運(yùn)動,銳志會讓您激情澎湃;如果您忙于商務(wù),新皇冠為您長足面子;如果您是硬漢,普拉多或蘭德酷路澤陪您一野到底??傊瑹o論您屬于哪種類型,總有一款會成為您的摯愛!



