中新社北京7月4日電 題：北斗三號副總師張立新：衛(wèi)星有效載荷國產(chǎn)化的推動者

　　中新社記者 孫自法

圖為張立新(左)同團(tuán)隊研究人員在研制廠房中交流。中新社發(fā) 劉杰 攝

　　從北斗一號導(dǎo)航試驗衛(wèi)星系統(tǒng)到北斗三號全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，他工作迄今25載一直致力于北斗衛(wèi)星研制；他率領(lǐng)團(tuán)隊突破系列核心技術(shù)，為12顆北斗二號衛(wèi)星提供全部的導(dǎo)航分系統(tǒng)；他組織近20家單位開展導(dǎo)航衛(wèi)星部組件國產(chǎn)化攻關(guān)，實現(xiàn)北斗三號衛(wèi)星有效載荷部組件級的100%國產(chǎn)化……

　　他就是中國北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)的領(lǐng)軍人物之一、北斗三號衛(wèi)星副總設(shè)計師、已有21年黨齡的中國共產(chǎn)黨黨員張立新。1993年，張立新研究生畢業(yè)后就投身到北斗導(dǎo)航衛(wèi)星有效載荷的誕生地——中國航天科技集團(tuán)五院西安分院(原504所)，與北斗導(dǎo)航事業(yè)結(jié)下不解之緣。25年來，張立新和他率領(lǐng)的團(tuán)隊集智攻關(guān)，推進(jìn)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星有效載荷國產(chǎn)化，現(xiàn)已實現(xiàn)北斗三號衛(wèi)星有效載荷部組件級的100%國產(chǎn)化，使得北斗三號衛(wèi)星有效載荷達(dá)到世界先進(jìn)水平，局部處于世界領(lǐng)先水平。

圖為張立新(坐者左1)同團(tuán)隊研究人員在研制北斗導(dǎo)航衛(wèi)星有效載荷過程中研討交流。中新社發(fā) 劉杰 攝

　　當(dāng)年，張立新剛一入職就參與到北斗工程的先期論證中來。他回憶說：“那時候504所在郊區(qū)，很偏，我也沒什么業(yè)余活動，干北斗好像成了最充實、最有成就感的事。”

　　1995年，北斗一號工程立項后，張立新開始負(fù)責(zé)系列化用戶機(jī)、增強(qiáng)系統(tǒng)地面站設(shè)備等產(chǎn)品研制，他用4年時間將用戶機(jī)從兩三個抽屜大的體積一步步變成幾個小盒子、又變成一塊小板子，使北斗用戶機(jī)不僅優(yōu)化了體積和重量，性能更是有了質(zhì)的提升。兩年后，正值北斗一號基本型用戶機(jī)初樣研制的關(guān)鍵時期，張立新加入中國共產(chǎn)黨。

　　2003年，中國航天科技集團(tuán)五院西安分院啟動北斗二號衛(wèi)星有效載荷研制工作，張立新被任命為北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航分系統(tǒng)主任設(shè)計師。隨后幾年里，他帶領(lǐng)團(tuán)隊突破系列核心技術(shù)，為北斗二號12顆導(dǎo)航衛(wèi)星提供全部的導(dǎo)航分系統(tǒng)，實現(xiàn)導(dǎo)航分系統(tǒng)中關(guān)鍵載荷產(chǎn)品從無到有的歷史跨越。

　　2009年北斗三號工程啟動，作為衛(wèi)星有效載荷的承制單位，中國航天科技集團(tuán)五院西安分院全面開展北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)方案論證，推動有效載荷方案設(shè)計與驗證、飛行試驗星初樣設(shè)計和交付、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、器件國產(chǎn)化研究等工作。這一次，張立新被委以更重的任務(wù)——擔(dān)任北斗三號衛(wèi)星副總設(shè)計師、有效載荷負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)北斗三號衛(wèi)星全部有效載荷技術(shù)攻關(guān)、國產(chǎn)化的研制工作。

　　與北斗二號任務(wù)相比，北斗三號工程將最終實現(xiàn)全球覆蓋，有效載荷在定位精度、測速精度和授時精度等性能上全面追齊GPS同期水平，并在安全性、完好性、可用性、在軌可升級等方面有質(zhì)的提升。為此，張立新創(chuàng)新性地提出一系列總體方案，并帶領(lǐng)團(tuán)隊集智攻關(guān)，全面攻克北斗三號星間鏈路等20多項關(guān)鍵技術(shù)。

　　張立新還提前開展國產(chǎn)化布局策劃，組織和推進(jìn)近20家單位開展部組件國產(chǎn)化攻關(guān)，成功實現(xiàn)有效載荷大功率微波開關(guān)、行波管放大器等配套全部19類產(chǎn)品的國產(chǎn)化，3顆試驗星實現(xiàn)北斗三號衛(wèi)星有效載荷部組件級的100%國產(chǎn)化，全面驗證系統(tǒng)方案和體制、關(guān)鍵技術(shù)、國產(chǎn)化器部件，從而奠定了全球系統(tǒng)組網(wǎng)研制的技術(shù)基礎(chǔ)。他指出，國產(chǎn)化意味著不受制于人，意味著成本的大幅降低。“北斗導(dǎo)航的國產(chǎn)化勢在必行，這不僅是國家的戰(zhàn)略要求，更是我們每個北斗人的使命”。

　　2018年，北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星密集組網(wǎng)工作已經(jīng)啟動。張立新表示，北斗三號導(dǎo)航系統(tǒng)建成后，可以在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并具有獨(dú)特的短報文通信功能，能夠為世界各國、各地區(qū)提供導(dǎo)航定位服務(wù)，惠及整個人類社會的發(fā)展。

　　他說，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施，衛(wèi)星有效載荷實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，“標(biāo)志著我們完全做到自主可控”，衛(wèi)星元器件的大量國產(chǎn)化，還將推動中國電子基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展。同時，北斗搜救載荷上星飛行，既標(biāo)志著中國正式成為國際搜救大家庭的主要成員，也將為全球范圍內(nèi)的廣大用戶提供搜救服務(wù)。(完)