兩大汽車央企同日發(fā)布公告，均提及控股股東正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。

長安汽車2月9日公告，間接控股股東兵器裝備集團(tuán)正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)，可能導(dǎo)致公司控股股東發(fā)生變更，但實(shí)際控制人不變。該事項(xiàng)尚需履行程序并獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。

東風(fēng)股份和東風(fēng)科技同日分別公告，公司當(dāng)日接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)集團(tuán)正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。本次重組可能導(dǎo)致公司間接控股股東發(fā)生變更，但不會導(dǎo)致實(shí)際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。本次重組不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。

對此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，東風(fēng)集團(tuán)和長安汽車或?qū)⒙?lián)合重組。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向東風(fēng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人詢問，對方回應(yīng)稱：“以目前公告內(nèi)容為準(zhǔn)，目前尚處于籌劃階段。”

據(jù)報(bào)道，在去年3月5日的第十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”上，國資委主任張玉卓在采訪中“喊話”一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)和長安汽車三大汽車央企。他表示，就新能源汽車領(lǐng)域，國有汽車企業(yè)在這方面發(fā)展還不夠快，“不如特斯拉，不如比亞迪”，國資委將調(diào)整政策，對三家中央汽車企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核，考核項(xiàng)目包括技術(shù)、市場占有率、以及企業(yè)未來的發(fā)展。”

此后在3月16日的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主任茍坪表示，鼓勵支持中央企業(yè)開展高質(zhì)量投資并購、專業(yè)化整合，加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。

國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超6月18日在發(fā)改委新聞發(fā)布會上表示，下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)方面，繼續(xù)通過政策引導(dǎo)、規(guī)范監(jiān)管等方式營造公平競爭的市場環(huán)境，充分激發(fā)各類經(jīng)營主體活力，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)優(yōu)化重組，提升技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，加強(qiáng)國際合作，持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。