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廈門(mén)武漢接連發(fā)生事故!雷軍回應(yīng)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 海峽導(dǎo)報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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近日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,湖北武漢一小米SU7轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生甩尾撞到路邊,事件引發(fā)關(guān)注。對(duì)此,昨天(4月1日),武漢小米汽車交付中心工作人員向記者表示,系因試駕用戶的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,雨天轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速造成。

者注意到,這并非近期小米SU7試駕車首次出現(xiàn)事故,此前廈門(mén)一小米SU7試駕車撞到馬路牙子后爆胎,輪轂變形。

外,3月31日晚,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在其個(gè)人微博回應(yīng)稱,SU7在正側(cè)面碰撞、追尾后碰撞等方面均有超標(biāo)準(zhǔn)性能。

網(wǎng)友發(fā)布的視頻截圖。

 

廈門(mén)、武漢小米SU7試駕車出事

交付中心回應(yīng)如何賠付定責(zé)

3月31日,有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布視頻,一輛海灣藍(lán)色小米SU7在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生甩尾,失控撞到路邊后緊急剎車,最終橫停在馬路中間。該視頻迅速引發(fā)大量關(guān)注。

針對(duì)該事件,4月1日,武漢小米汽車交付中心工作人員向南都記者表示,“主要是試駕用戶駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,開(kāi)快了”。該工作人員稱,小米SU7是性能車,新手對(duì)其跑車動(dòng)態(tài)性能的動(dòng)力掌握不足,在雨天轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速,導(dǎo)致事故的發(fā)生,建議新手僅試乘不試駕。

記者注意到,這并非近期小米SU7試駕車首次出現(xiàn)事故。3月29日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,廈門(mén)一輛小米SU7試駕車撞到馬路牙子后爆胎,輪轂變形。

對(duì)此,4月1日,廈門(mén)小米汽車銷售服務(wù)中心工作人員向記者表示,駕駛?cè)耸切率?,已有專人在處理此事,?duì)于賠付問(wèn)題不方便透露。現(xiàn)要求試駕者駕照領(lǐng)取滿一年,上路經(jīng)驗(yàn)滿一年,對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足的用戶,建議試乘。

該工作人員還稱,目前試駕是兩組客戶一起去,加上銷售車內(nèi)一共5個(gè)人。試駕車有不同模式可以選,用戶可以選擇新手模式體驗(yàn),銷售顧問(wèn)也會(huì)全程在車上,如果顧客有危險(xiǎn)駕駛,銷售會(huì)第一時(shí)間制止。

對(duì)于試駕時(shí)發(fā)生事故如何判定責(zé)任以及賠付問(wèn)題,上述工作人員解釋稱,試駕前門(mén)店會(huì)跟客戶簽署試駕協(xié)議,協(xié)議已明確不同事故的責(zé)任劃分,比如客戶危險(xiǎn)駕駛導(dǎo)致的,就由客戶負(fù)責(zé),其他路況等原因也會(huì)有相應(yīng)的責(zé)任劃分。且每臺(tái)車都會(huì)有行車記錄儀、視頻及錄音等記錄。

雷軍回應(yīng)安全性測(cè)試問(wèn)題

針對(duì)小米SU7近期熱議問(wèn)題,雷軍在其微博上更新了小米汽車官方發(fā)布的文章進(jìn)行回應(yīng),目前已發(fā)布了三篇文章,其中在最新發(fā)布的“小米SU7答網(wǎng)友問(wèn)”中回應(yīng)了安全性能測(cè)試,稱小米汽車提前使用C-NCAP 2024版來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,內(nèi)部的碰撞測(cè)試超過(guò)40項(xiàng),完全覆蓋C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大標(biāo)準(zhǔn),甚至很多測(cè)試是超過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)的。

文章稱,相對(duì)24版C-NCAP,正面碰撞要求56km/h,小米SU7做到了64km/h;側(cè)面碰撞要求60km/h,小米SU7做到了65km/h;側(cè)柱碰要求主駕1個(gè)點(diǎn)位,小米在此基礎(chǔ)上又做了主副駕及后排的80個(gè)點(diǎn)位;追尾后碰撞要求50km/h,小米SU7做到了全球最高的90km/h 70%偏置碰撞。

此外,前天晚上,雷軍還在其個(gè)人微博官宣,小米SU7創(chuàng)始版定購(gòu)過(guò)程中,識(shí)別、攔截了部分異常訂單和黃牛訂單,因此將開(kāi)啟第二輪追加開(kāi)售。

4月1日12時(shí),在小米汽車App和微信小程序開(kāi)啟小米SU7第二輪追加開(kāi)售,定金20000元,下定即鎖單;已下定非創(chuàng)始版的用戶,也可參加本輪開(kāi)售,下定成功后,可將原有定單轉(zhuǎn)為創(chuàng)始版。此外,本輪定購(gòu)?fù)瑯酉硎?月28日當(dāng)晚一樣的至高31000元豪華購(gòu)車權(quán)益。

4月1日中午,記者獲悉,小米汽車創(chuàng)始版第二輪追加開(kāi)售秒售罄。

(來(lái)源:南方都市報(bào)、海峽導(dǎo)報(bào))

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