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　　近日，有網(wǎng)友在“問政四川”平臺向四川省交通運輸部門提問稱，其最近用微型貨車拉車厘子到成都賣，過程中被收了路費，四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊在“問政四川”平臺上回復(fù)稱，櫻桃屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》確定的品種，其整車合法運輸車輛可以享受“綠色通道”政策，免交車輛通行費。但車厘子不屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)的品種，其運輸車輛通行收費公路時應(yīng)依法交納車輛通行費。 （6月6日央視）

□丁慎毅 沈敏

　　目錄中只有櫻桃沒有車厘子。但這并不代表車厘子就不是鮮活農(nóng)產(chǎn)品。車厘子在《中國植物志》里，它的中文名字就是“櫻桃”。所謂的車厘子是英語“cherry”的發(fā)音，用來表達國外的櫻桃品種。2019年，我國車厘子種植面積已經(jīng)達到了300萬畝，總產(chǎn)量在120多萬噸以上。因此高速收費在理解上，應(yīng)該把車厘子理解為櫻桃，而不是僵化地理解政策。

　　隨著社會的進步和人們消費水平的升級，不管是從方便群眾的角度說，還是從環(huán)保的角度說，《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》都應(yīng)該與之相適應(yīng)。比如，今年5月20日，一輛滿載萵筍的貨車被高速收費員以去葉萵苣屬深加工農(nóng)產(chǎn)品為由收費，當晚南京公路集團官網(wǎng)回應(yīng)，萵筍僅進行了去葉處理，應(yīng)該予以優(yōu)惠，當班收費員對政策理解有偏差，及時做出退費處理。也就是說，鮮活農(nóng)產(chǎn)品不應(yīng)該要求在地里是什么樣，在車上還是什么樣。在田間地頭就進行去葉去根處理，既有利于環(huán)保，也方便群眾，不能因此就不算鮮活農(nóng)產(chǎn)品。

　　同樣，國外的品種只要我國引進種植了，同樣應(yīng)該算鮮活農(nóng)產(chǎn)品。

　　當然，有些地方的高速收費出于局部利益考慮，不亂做加法就算不錯了，很難要求他們靈活地做減法。因此這就需要相關(guān)部門根據(jù)實際情況做出更具體的規(guī)定，促成鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、消費的多贏。