□李甘林
廈門劉女士:前晚我坐公交,司機“哐哐哐”敲玻璃,對旁邊站著的男乘客大喊“站在這干嗎?到后面去!”說好幾遍,語氣很不好,乘客跟他理論了幾句。旁邊一阿姨說“這種服務(wù)態(tài)度要投訴”。到下一站時,司機開關(guān)門都很快,還夾到人,一路開得很猛,連轉(zhuǎn)彎也不減速,顯然有情緒。(5月2日《海峽導報》)
筆者覺得,對待公交車司機“開斗氣車”,不能僅讓劉女士覺得“好尷尬”,相關(guān)單位更當調(diào)查了解,并有一定的預防措施。
眾所周知,司機如果“開斗氣車”、“情緒車”那可能既害人,更害己。尤其是公交,搞不好是會鬧出大事故的。
現(xiàn)在我們都喜歡說一個詞,叫情緒管理,不管是用什么辦法,委屈獎也好,或者惡劣態(tài)度的預防與懲罰也罷,總之應(yīng)有一定的機制,把司機開“情緒車”的可能降到最低,以保障司機安全、乘客安全與公共安全。
