□馮海燕
發(fā)生2起追尾事故，其他司機好事圍觀，又導(dǎo)致6起追尾事故發(fā)生。日前，海滄大橋進島方向發(fā)生多起多車追尾事故，給車流量原本就很大的海滄大橋添堵。 （1月4日臺海網(wǎng)）
車禍現(xiàn)場圍觀引發(fā)次生事故，這并非個案，追尾和擁堵還算是輕的。
兩個月前，沈陽某處立交橋發(fā)生車輛刮擦事故，本來事情不大，但多人圍觀，肇事地點發(fā)生二次事故，一輛別克轎車將3人撞飛，釀成傷亡；兩年前，杭州余杭區(qū)一輛摩托與轎車發(fā)生刮擦，雙方爭吵引來市民圍觀，導(dǎo)致連環(huán)車禍，一人死亡、兩人重傷……可以說，圍觀事故現(xiàn)場，血淚史那是不勝枚舉。
圍觀，未必是因為麻木、冷漠?？赡芨嗟氖腔诤闷嫘睦?，想看個究竟。而直擊車禍現(xiàn)場，拍個視頻，在網(wǎng)上來個現(xiàn)場直播，似乎也是很多人的習(xí)慣。好奇之心，人皆有之?？墒牵闷嬉惨謭龊?。馬路上出現(xiàn)追尾事故，本來就夠亂了，圍觀事故，那不是添堵嗎？好奇害死貓。圍觀事故，要警惕自己成為那只“貓”。
當然，不圍觀，并不是說完全置身事外。若車禍中有人危在旦夕，打個報警電話或急救電話；若事故車輛有爆炸隱患，可以招呼人一起迅速將車內(nèi)傷者安全轉(zhuǎn)移……出于道義的救助當然有必要?？墒牵偃绗F(xiàn)場圍觀者眾，那么，不圍觀，靜靜駛離也是一種文明修養(yǎng)，一種道義！
