□陳家沛
吳先生：我們是翔安馬巷內(nèi)垵村的村民。翔安大道從侖頭高速出入口到翔安隧道那邊，總長(zhǎng)大概有13公里。這么長(zhǎng)的一條路，經(jīng)過(guò)每個(gè)村莊的入口都有設(shè)地下通道，唯獨(dú)我們村沒(méi)有通道。我們村民坐公交車，若是從對(duì)面的一側(cè)下車，要繞一大圈才能過(guò)馬路。（6月22日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
開通快速公路是為出行提供更便捷的條件，但也可能影響到附近村民的出行。因此要建設(shè)好必要的人行天橋和地下通道，而且通道的配置應(yīng)該合理，如果少掉一個(gè)，可能就導(dǎo)致一大批群眾的出行不便。
可不知為什么，據(jù)說(shuō)這里既沒(méi)有天橋，也沒(méi)有地下通道，似乎成了被通道遺忘的角落。快速公路成了擋住村民出行的一座山，必須得繞一大圈才能出去，這實(shí)在是不應(yīng)該發(fā)生的事。
如果確實(shí)發(fā)生了不該發(fā)生的事，相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)解決才是。村民出行不是小事，何況還是修建快速公路導(dǎo)致的，不應(yīng)該再拖了。
通道，一個(gè)都不應(yīng)少。
