□朱慧松
廈門一網(wǎng)友“嘟嘟闖天涯”：前陣子我坐97路車，駕駛員是個(gè)年輕小帥哥，起步平穩(wěn)剎車也穩(wěn)，比其他一些駕駛員的技術(shù)好很多。
8日上午再次偶遇，他還是一樣平穩(wěn)，車子過斑馬線又能主動(dòng)禮讓，十分難得?。。?月9日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
開車穩(wěn)也有乘客點(diǎn)贊，看似小題大做，可細(xì)細(xì)想來，穩(wěn)字當(dāng)頭，對公交絕非可有可無。
公交車不僅是一道亮麗的風(fēng)景線，更與生活密切相關(guān)。由于實(shí)惠、便捷、環(huán)保等，很多市民首選公交出行，不少市民在公交上的時(shí)間僅次于單位和家里。也就是說公交上坐車的體驗(yàn)，是人們生活指數(shù)的重要一環(huán)。
但各地公交也存在一些問題，就如“嘟嘟闖天涯”所說，有的司機(jī)“起步給人感覺就是一種飛機(jī)起飛，到站不是前傾就是磕頭式”。
而這個(gè)帥哥司機(jī)開車平穩(wěn)，想必是技術(shù)好，心態(tài)也較平和，能設(shè)身處地為乘客著想。有關(guān)單位應(yīng)注意總結(jié)和培訓(xùn)，推廣類似的開車經(jīng)驗(yàn)。
